燃油泵拆解，油没了也不会烧坏

四灵通

珠江大侠 发表于 2019-1-17 15:46
靠油冷却基本上是扯淡，没那么容易高温的。

汽车油泵电流不小，顶上压力以后，阻力还是挺大的，发热很快，虽然像你说的没那么热。

但是泵头部分本来就是干磨，那个部分是比电机更容易热起来的，油少那里会出现严重的气泡，热量很容易积蓄。

所以油冷，主要是泵头和叶轮部分。电机部分立装的确实是扯淡，因为立装电机部分经常在液面外。 也没见几个车烧的。

四灵通

wangbin4316 发表于 2019-1-17 15:26
是的，汽车的电气接口处自带泄压带，双保险？

现在电喷车都是傻泵，也很难烧坏了，因为它没事就瞎做工。

属于供电就工作，不管汽油是否被用掉，就算没被用掉，泄压阀会负责把多余的卸掉。


一般的汽车泵芯每分钟流量接近20多升，实际被用掉的非常少（怠速一小时也就是1-2升，折合分钟油耗0.33L），剩下的19.67升都被泄压阀卸掉了回到油箱里，19.67升的无用功，但是带走了泵体的热量是多少那。呵呵