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[网络] 拆解系列之:汽车ETC全方位拆解

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发表于 2021-11-17 01:06:55 | 显示全部楼层
zhanghoa 发表于 2021-11-11 15:34
防拆微动,打开就报废了

没事可以蓝牙激活,有蓝牙芯片。
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发表于 2021-11-17 01:12:30 | 显示全部楼层
oldcolor 发表于 2021-11-11 16:26
电池是铁锂的,安全性比三元锂好得多吧?

理论上不是铁锂,而是硫酰氯锂电池。  可耐140度高温  零下40度低温
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发表于 2021-11-17 01:13:25 | 显示全部楼层
datingt 发表于 2021-11-12 08:55
防拆微动,打开就报废了,两节电池吗?

一个长效锂电池,一个扩流用的电容型锂电池。  并联,长效为另一个充电,大电流工作时候,电容型锂电池高速放电保证交易完整。
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发表于 2021-11-17 01:15:41 | 显示全部楼层
tzyxc 发表于 2021-11-11 15:51
是的,反正是没有用了!

是,因为是单天线的,国标后来强制双天线,为了高速门架高速通信用。
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发表于 2021-11-23 10:26:17 | 显示全部楼层
zhaokn 发表于 2021-11-21 20:37
ifr14200,铁锂电池,还是很安全的

铁锂不行的主要原因还是温度,汽车内的温度最低可达零下二十五度以下,高温可达八十度以上。

铁锂的设计一般在零下二十几度到零上四十度。 在车内有有些超差的。  高温暂且不说,北方的低温,铁锂的容量是对半撅的。

设备体积决定了其容量,对半撅电量侦测就会直接报低电量关机了。 铁锂零下二十度,能掉0.5V的电压,任何电量监测都无法涵盖这种突然的压降。
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