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电动车充电器为什么加风扇

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发表于 2019-8-12 00:04:19 来自手机浏览器 | 显示全部楼层
还有什么原因,充电器太辣鸡了,热损耗大了,所以要额外风扇通过空气对流排除过多热量。

市面上充电器效率一般在83%左右 充电器功耗大概150~200w  热损耗就有26w~34w 不排除去就自燃

如果提升效率到94% 甚至98% 热损耗就可以降低到个位数,依靠充电器大体积空气对流就可以免风扇,温度越低电子元器件寿命越长。
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发表于 2019-9-17 08:53:50 | 显示全部楼层
繁华一梦 发表于 2019-9-15 16:10
现在出的充电器为了节省成本都用铜包铝漆包线线绕制开关变压器,导致效率低发热大。 ...

这跟铜铝没啥太大关系,主要是开关电源结构,再老四轮汽车都比自行车开的快开的久。

因为电流也就4a不到 有甚至2a不到 绕组上产生损耗也就两三瓦区别。

开关电源热损耗集中在开关管 二极管上个面

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