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买的比亚迪秦PLUS DMI,在深圳没有充电条件,基本上都是当油车使用。
这次过年回岳父家,终于可以充上电了。
电线都是岳父自己拉的,用的居然都是铝线,不过前几年最多的时候开了3个空调,还有热水器,电热水壶之类的同时工作也没有出过问题。
我接了排插充电,发现充电功率才900W,好像不太科学。
这个随车充的功率是220V,8A,也就是最大1.7KW的。
看了下稳压器输入端电压才170V,而且很不稳定,电压抖动很大。
我岳父说电压低的时候,低于150V,空调都无法启动。
于是让岳父把稳压器的空气开关打开,这样市电稳定到220V。
然后我换了一个比较短的插座后,充电功率最大1.6KW,接近充电器最大功率。充满电要接近5小时。这个是55KM版本的,如果家里条件允许还可以装3.3KW的充电桩就快很多了,
不过我没有这个需求,而且功率大了,家里的电网也有点够呛
我观察了一下市电,最低的时候才136V,
最高的时候超过245V,
这电压也太不稳定了,那些不是开关电源的电器简直是瑟瑟发抖啊,
电压变化这么大,电器也容易坏。
而且这仅仅是我观察到的电压,也许电压变动范围甚至更高都有可能的。
我岳父家的入户线离电线杆不过10米左右。
说明农村的电网电压实在是太不稳定了。
第二天,突然停电了,但是墙上的空气开关没有跳闸,
问了下邻居是有电的,后来发现是入户的电表箱内部空气开关跳闸了。
电表箱是有铅封的,个人无法打开的,后来叫了电工过来处理。
原来这个空开只有32A,电工换成了60A的空气开关了。
因为入户的电线带电,而且没有空气开关,电工是带电操作安装的,
一不小心,零线火线碰到了,火花四溅,我在下面都吓一跳
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