汽车价格战打的经销商都快喘不过气来了

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国内汽车价格战引发关注

近年来，国内汽车市场内卷严重，自主品牌和造车新势力的崛起使得合资品牌和新能源汽车纷纷降价以扩大市场份额。然而，对于消费者来说，这似乎是个好消息；但对于经销商来说，情况却不容乐观。

中国汽车流通协会会长沈进军近日表示，在美国汽车经销商大会上各国代表都表示2023年是他们最富有的一年，全球汽车行业利润丰厚。但是在中国市场却呈现出相反的趋势：汽车价格不断上涨，经销商盈利空间不断缩水。

据了解，国内汽车市场出现价格战的根本原因是生产和需求的失衡。为了解决这个问题，品牌应当协调生产和销售节奏，实现良性竞争。不过，在当前环境下，经销商面临的困境依然严峻。

值得一提的是，在新能源汽车占据国内市场主导地位的背景下，以燃油车为主的经销商将面临更大的挑战。沈进军指出：“过去经销商更关注利润，而现在市场已经进入优胜劣汰阶段，市占率被放在首位，利润却被忽视。”他呼吁各品牌应合理规划生产和销售节奏，形成良性竞争格局，促进中国汽车市场健康发展。