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人一懒就容易磨洋工,本来两个月前就能完工的一直拖到现在。事情还得从两个月前的某一天说起,早上刚出门就被一辆货车挂到,等待事故处理的时候一直开双跳及忘记关电门日行灯一直亮着,最后处理完事故准备离开的时候发现车没电了(一个事故处理了3个多小时,涉及到第三方事故车主联系不上所以时间有点长)欲哭无泪,只好让拖车一起拖走了。后来就有了下面的东西。
面板开孔,纯手工开孔,还好铝合金的好加工,不然我估计还得一个月时间。(第一次是用木板做的,后来发现板子用的太薄开完孔后开裂严重放弃了。)
开完孔第二件事情当然看看安装合适不合适再精修下。嗯,没问题:lol::lol:
开始固定,电压表开关和充电孔不用操心,这灯头和EC5头子让我多花了点时间,发现木板还有不少,上拉花锯,再502固定。ok完美解决固定问题:shy:
开始组装固定,时间太仓促蚊子又多照片就没拍多少。电池没法固定,找了点EPE下面垫起来,上面也压上,后面再堵上,没问题了跑不了了。
最后点亮图。
最后报下成本
1.买了日立的动力锂电,这玩意以前我记得很便宜现在要40一片了,第一次咸鱼买的回来后发现有两块有问题,果断退了。三块电池加一个工具包加油费140元。在本地又买了青稞纸和热收缩膜8块钱,这电池威力太大,不保护好不太放心。
2.保护板35,本来打算用起来的后来发现买的夹子带保护功能,这板子也带,造成插上夹子后无输出。那只能当充电板用了,带平衡充比几块钱的要高级点吧!后面再做个EC5转接头可以带打气泵和车载充电器了,真的当大号充电宝用了。
3.连接线用的8awg8.3的超软硅胶线配的60A的铜鼻头(都是家里现有的东西)之前买的价格忘记多少了。EC5插头从朋友那搞的没花钱,:lol:
4.灯头和爆闪模块16块多。
5,外壳之前买多的,充电器12v1A 9.5元,成品充电夹36元
有价格的都是现买的,算起来成本不低,假如用上一次就回本了,虽然现在保险公司提供免费搭电但是有时候真的等的心碎。
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