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当澳洲中型皮卡市场被福特Ranger猛禽统治时,起亚带着满身泥泞的Tasman原型车杀进了战场。近日Instagram平台曝光的测试车谍照显示,这款韩系新秀正在酝酿硬核越野版本——装备防脱轮毂的35英寸全地形胎、升高悬挂系统,连前保险杠都裹着未干透的泥浆,活脱脱一副"末日战车"的模样。
从Tasman车友俱乐部曝光的照片来看,测试车基于X-Pro版本打造,黑色格栅边框搭配未喷漆保险杠,轮眉处还留着泥地撒野的证据。虽然车身覆盖着伪装贴纸,但能看出其悬挂行程明显长于普通版,轮胎与轮拱间距多出至少两指高度。这种改装思路与今年首尔车展亮相的WKNDR概念车一脉相承,后者展示的重新设计格栅、更大防撞板和新引擎盖,很可能就是量产版的剧透。
起亚设计副总裁Karim Habib的发言更添实锤。当被外媒问及是否会推出对标猛禽的性能版时,他暧昧回应:"或许会有。"这位设计掌门人还强调,对于Tasman这种皮卡,大尺寸轮毂和加宽轮距是"必选项"。不过动力方面别指望V6发动机,受排放法规限制,新车将继续搭载2.5升涡轮增压汽油机和2.2升涡轮增压柴油机(均为四缸机),但澳洲产品规划主管Roland Rivero透露,混动和纯电版本已在研发中。
未来这款越野强化版Tasman,将直面福特Ranger猛禽、丰田Hilux GR-Sport、日产Navara Pro-4X Warrior、五十铃D-Max Blade以及传闻中的三菱Triton Ralliart等潜在对手。不过想在澳洲市场复制韩系车的成功,起亚还得解决关键问题——如何在保持8,000澳元价格优势的前提下,塞进足够多的越野配置。毕竟现在的皮卡玩家既要能上山下河的机械素质,又想要触屏空调的精致体验,这对新玩家来说可是个技术活。
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