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听说了吗?宝马在美国那边碰上麻烦了!就在上礼拜六,美国管车辆安全的官方大佬——国家公路交通安全管理局(英文名叫NHTSA),勒令宝马必须召回超过7万辆电动车。这还真不是小事儿!
为啥召回?
问题出在车子的“脑子”里!简单说,就是控制电动马达的软件有点毛病。这个毛病一犯抽,可能就把车上的“大心脏”——高压系统给整关机了。你想啊,正开着车呢,动力突然“啪”一下就没了,车子立马“趴窝”停在路上,这多吓人!万一后面有车来不及躲,不是分分钟要出事嘛。
哪些宝马电动车中招了?点名批评!
NHTSA挨个点名,这些车都受影响:
宝马 i4: 2022年、2023年、2024年造的都在名单里。
宝马 iX: 同样是2022到2024年的。
宝马 i7: 2023年和2024年的。
宝马 i5: 2024年的。
2025年造的 i4: 对,你们没看错,今年最新出厂的那批 i4 eDrive35 和 eDrive40 型号,也包含在内!新买的可能就得召回。
怎么修?要钱不?
车主要放心,解决起来还算利索,关键是不用咱车主掏一分钱!宝马给出了两招:
空中升级 (OTA): 跟手机更新软件差不多意思。车子连着网呢,宝马就能在后台把新软件推送给车子,自动更新好,车主该用车用车,啥也不耽误。
跑趟4S店: 如果车主觉得空中升级不稳当,或者车子没联网条件,那就开去宝马的经销商那儿(就是卖车修车的地方)。师傅们会用专业设备连上车子的电脑,手动把软件升好级,弄完就能开走,全程免费。
车主啥时候知道?等信儿呗!
宝马那边说了,他们打算八月初那会儿,给所有这7万来辆受影响车的车主挨家挨户寄信通知。信里会把这事儿是咋回事儿、自己的车需不需要召回、具体咋修,都给讲清楚。
要是哪位车主性子急,等不及信寄到家门,想立刻马上查查自个儿的爱车是不是“中奖”了,也有法子。上美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的官方网站,输入车架号(VIN号)或者其他车辆信息查一查,网站会告诉结果。
说白了就是:
宝马在美国卖的一批电动车(i4, iX, i7, i5,覆盖2022到2025年不同的车),因为有个软件隐患可能导致开车中途动力全失,被官方强制召回超过7万辆车。解决办法是免费更新软件,宝马会通知车主。通知信大概下八月初陆续寄出。安全无小事儿,开这些车的朋友,最近多留意信箱或者自个儿上网查查看吧!
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