福特电池厂躲过税收危机 中企技术合作获绿灯

Meise

最新消息！福特汽车在2025年7月8日正式宣布：密歇根州马歇尔的电动车电池厂确认符合税收抵免标准。这个砸了30亿美元的项目，现在厂房已经建好六成。要知道五月份国会差点把这事搅黄了——当时有提案说用了中国技术的工厂别想拿补贴。

今年五月份国会讨论法案那会儿，条款上明晃晃写着：用中国公司技术的电池厂，政府补贴一分钱不给！这一下就卡住福特脖子了。马歇尔工厂关键电池技术主要来自中国电池龙头企业宁德时代，按当时的规矩根本过不了关。

现在政策改了。福特专门发布声明说清楚：这座规划招聘1700名工人的厂子能拿到补贴了，这事对美国制造业竞争力很关键。工厂计划最早是2023年2月公布的，按原计划2026年要开工造电池。技术方面就是福特获得授权使用宁德时代的专利方案。照国会原先的要求，用中国零件或者中国技术授权的电池生产，税收优惠想都别想。这次政策调整后，代表通用、福特、丰田、大众的车企联盟马上发声支持。

这家工厂建设过程真不顺利。去年电动车卖不动，福特自己先砍了工厂规划产能。结果密歇根州政府跟着把补贴额度降低了。好些议员还揪着工厂和中国企业合作的事不放。

新财政法案还捎带改了电动车买卖规矩：

今年9月30号开始，买新电动车给的7500美元折扣取消
二手电动车4000美元优惠跟着没了
传统车企捡了便宜——油耗超标的厂家以后不用交罚款了

福特这座工厂拿到补贴开了个先例：用中国技术的合作模式也能符合美国政策。按时间表明年就该量产电池了，到时候市场买不买账还得看实际表现。