​​大众Q2全球销量逆势微增1.2%，欧洲电动车暴涨73%扛大梁

Meise

大伙儿看新闻了吗？老牌汽车巨头大众汽车今儿个（7月9号，礼拜三）公布了它第二季度的成绩单。嘿，您猜怎么着？在全球车市风浪不小的当口，大众愣是稳住了阵脚，卖的比去年这时候还要多那么一点点。

具体数儿是这么回事儿：今年4月到6月这仨月，大众在全球各地拢共交出去了227万辆车子。虽然听着数字挺大，但实际上跟去年一比，就只涨了1.2%。这涨幅确实不大，但对于现在这大环境来说，能涨就是好事儿，对吧？

不过呢，这亮眼的好成绩背后也不是一帆风顺。美国那边就不太给力，买车的人对大众的兴趣好像下去了点儿，再加上美国对进口车和零件那个高达25%的关税悬在头顶上，啥时候落地、咋落地还不清楚，弄得大众和其他德国车企在那边卖车心里头也挺打鼓。这些德国车厂现在正卯足了劲儿想跟特朗普总统搭上线儿，好好谈谈，看能不能把这烦人的高额关税给换个法子解决解决。这玩意儿对它们在美国这个重要市场卖车影响可不小。

人家大众也说了，除了北美和西欧这两个地方卖得差点意思，其他地方卖得都还不错。具体来说呢，北美这片儿二季度卖出去的车子，比起去年掉了差不多16.2%，跌得挺多。西欧那边稍微好点，但也跌了0.7%。

那大众是靠啥撑住了这1.2%的全球增长呢？嘿，秘密武器在欧洲！特别是它们家的纯电小车，在欧洲卖得那叫一个火啊！全球范围来看，大众的纯电车在二季度比去年多卖了38%。更牛的是单单在欧洲，这个数字直接飙升到了73%，差不多翻了一番都不止！可以说，要不是欧洲老家这纯电车卖疯了，挽回了在美国和其他地方丢的分数，这回全球的整体成绩单可能就不好看了。

说到这销售情况，大众负责卖车的大佬马可·舒伯特（Marco Schubert）也出来唠了两句。他表示呀，要想把这股好势头继续保持下去，那就得接着使劲儿推新车（也就是他们说的“成功的车型攻势”）。舒伯特挺真诚地讲：“总的看，虽然大环境挺考验人的，但到今年六月底，咱们全球卖车的总数还是比去年高了那么一点儿。”