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[车界] 李斌回应裁员:CBU机制下有同事主动或被动离开,内部也很不舍

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发表于 昨天 20:20 | 显示全部楼层 |阅读模式

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IT之家 7 月 11 日消息,乐道 L90 大三排 SUV 昨晚正式开启预售,整车购买价格为 27.99 万元起,采用租电方案则是 19.39 万元起。
乐道 L90 产品技术发布会后,蔚来创始人、董事长、CEO 李斌,蔚来联合创始人、总裁秦力洪,蔚来高级副总裁、乐道汽车总裁沈斐接受媒体采访。
对于传闻中的裁员一事,沈斐表示,不叫裁员,是人员队伍的调整优化,以匹配市场变化。乐道的销量在提升,团队士气是高涨的。
李斌则表示,蔚来内部推进基本经营单元,做的事情都要给用户创造价值,不能创造价值的就不要做;全员经营,销量只是一个过程,要为业务的整体经营负责。在这两个基础之上,有同事主动或者被动的离开了公司,内部也是很不舍的,他们都很优秀,也经常收到离职同事发的信息,祝福公司早日走出低谷。蔚来倾注了很多人的心血和希望,责任就是把公司做好,让正在和曾经在蔚来工作的同事看到,蔚来能够靠自己的本事从低谷走出来。
IT之家从发布会现场获悉,蔚来是中国自建充电桩最多的车企,截至 7 月 10 日,蔚来已建设 13323 根超充桩、13390 根目的地充电桩,其中 83% 的使用量是来自非蔚来集团品牌车型。
李斌还宣布,蔚来已建成全球规模最大的高速换电网络,高速换电站突破 1000 座,覆盖 9 纵 11 横 16 大城市群。

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