捷豹路虎裁员五百人，销量关税双压顶

Meise

英国的汽车工业近来愁云惨雾，尤其是捷豹路虎这摊子事，叫人大摇其头。厂子里几百号人正收拾工位，不是跳槽而是被裁——BBC日前曝出猛料，捷豹路虎打算砍掉约五百个经理岗子。尽管对外称作"自愿离职计划"，明白人都瞧得出这是生意惨淡的无奈选择。

这波裁员占到英国员工总数的不足百分之二，可公司内部早如坐针毡。双重打击压得喘不过气：捷豹正熬着产品换代空窗期，路虎则结结实实挨了关税的闷棍。

形势糟糕到什么地步？月初捷豹路虎的销量统计看得人揪心：全球零售量跌了15.1%，总共才卖出九万四千四百二十台车。细看两项祸根——捷豹老车型有序退市倒在计划内，但特朗普政府陡然加征关税的狠招，实在让人措手不及。

关税这根闷棍砸得着实不轻。四月新政刚落地，捷豹路虎扭头按下暂停键，整车往美国的货轮都不发了。后遗症明明白白写在账面上：北美批发量硬生生被削去12.2%，对比去年同期的业绩简直没眼看。

路虎成了重灾区。美国和英国虽说签了贸易协定，进口车税率反而从2.5%跳到最低10%。更糟心的是当家花旦卫士越野车，分析师一语戳中痛处：这款畅销车产自斯洛伐克工厂，漂洋过海到美国就得挨27.5%的关税大刀。这笔开销，到底算在成本里还是转嫁消费者？进退两难。

眼下捷豹路虎厂区弥漫着不安。五百人离场只是序曲，在电动捷豹姗姗来迟之前，车迷和工人们还得继续提心吊胆。

tony0727

这年头都不好干啊