车圈大新闻！Jeep召回超12万辆SUV，后排头枕竟锁不上！

Meise

Jeep这两天摊上事了，一下子要召回超过12万辆大切诺基！原因说出来你可能不信——后排座椅的头枕，它可能锁不紧啊。

这事儿就发生在车子第二排。根据制造商Stellantis的说法，问题出在头枕内部一个叫锁止机构的部件上。官方文件里写了，这个部件可能存在“干涉情况”。虽然他们没细说这“干涉情况”具体是个啥物理现象，可结果很明确：车子万一发生碰撞，这头枕可能没法按要求稳稳立在750毫米（差不多29英寸）的高度上，达不到美国联邦机动车安全标准的最低要求。简单说就是关键时刻保护力打折。

召回范围可不小：​​

​​大切诺基L​​：2023年5月16日到2024年1月30日之间生产的车，总共43,241辆。
​​标准版大切诺基​​：2023年5月16日到2024年5月2日之间生产的车，数量更多，有78,157辆。

三款加起来，妥妥超过12万台。Jeep车主们等着收信吧，官方预计9月5号到9号那周就会发出正式通知。解决方案也简单明了，到时候授权经销商会进行检查，必要的话会把问题头枕整个换掉。这波问题不仅坑了整车厂，连配件供应商Mopar都跟着倒霉，他们也得额外召回764个已经单独卖出去的同款问题头枕。

同一天，克莱斯勒家的小老弟也中招了​​

Jeep召回新闻之外，Stellantis集团同一天还公布了克莱斯勒太平洋小型MPV的另一条召回通知，不过这个规模小多了——2024年8月26日到9月9日之间生产的车，拢共才21辆。

问题出在倒车影像系统上。克莱斯勒发现，当车主挂上倒挡（R挡）时，有时候后视图像压根不显示！至于为啥会这样？官方这次也挺迷糊，没具体说明故障根因。算是个小小的合规性问题。不过车主们可以放心，克莱斯勒表示，这21辆涉事车的维修工作早已经做完了。在去年9月19日到今年4月22日之间，这些车的娱乐信息系统已经被整体换过一遍了。这次召回更多算是走个流程，对现有车主来说问题已经解决了。

车主该咋办？​​

​​大切诺基车主（涉及车辆范围）：​​ 留意信箱或者官方通知渠道，9月初会有具体安排。到时联系Jeep经销商预约检查和更换。
​​太平洋车主（仅涉21辆）：​​ 车早就修好了，吃个瓜就行。

这次Jeep大规模召回确实暴露了品控环节的疏漏。好在车企在合规问题上还算反应及时，发现问题就主动召回解决。安全无小事，涉及行车隐患的环节，多点严要求总归没坏处。各位车主近期多关注厂家通知，尤其大切车主，9月份记得和四儿子店约个时间。

zrx166

还行，数量不是太多。

wjqok

豪车也偷工减料啊