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[车界] 全新名爵 MG4 半固态安芯版申报,下月公布售价

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发表于 3 天前 | 显示全部楼层 |阅读模式

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工信部公布了全新名爵 MG4 半固态安芯版的实车图片及新车申报信息,此前官方称该版本车型将于 9 月公布售价,并于年内批量交付。目前,全新 MG4 已开启预售,预售价格区间为 7.38 万-10.58 万元。
IT之家注意到,全新名爵 MG4 半固态安芯版将搭载锰基锂离子电池,其电池单体由苏州清陶动力科技有限公司提供,但具体的电池容量及续航信息尚未公布。
从申报图来看,全新 MG4 半固态安芯版在外观设计上与已公布预售价的配置版本保持一致,整体造型更加圆润,减少了老款车型的“攻击性”。新车采用了传承自 MG Cyberster 的前脸与宽车身设计,车头“MG”品牌标识配备 LED 背光,前灯组采用全新样式,前包围配备大尺寸进气口及两侧通风口设计。车身侧面延续了短前后悬设计,采用三段式腰线,充电口位于车辆前翼子板处,车身尺寸为 4395/1842/1551 毫米,轴距为 2750 毫米。车尾部分提供贯穿式尾灯,示宽灯采用类似箭头的造型,“MG”品牌标识位于车尾正中位置,牌照架则调整至后包围处。
全新 MG4 的内饰采用了全新的设计风格,整体视觉效果更加简洁。新车的悬浮式中控屏尺寸从 12.3 英寸增加至 15.6 英寸,并取消了集成在中控屏下沿的机械按键,部分功能的快捷开关仍布置在中控台上。此外,新车还将旋钮式换挡机构改为怀挡式,副仪表台处增加了 50 瓦手机无线充电面板。科技配置方面,全新 MG4 首搭名爵与 OPPO 合作开发的智行车机互联系统,配备高通骁龙 8155 芯片,集成手机语音备车、手车应用融合、手车无感互联、手机摇一摇导航、AI 智能融合等多项功能。
动力方面,全新 MG4 采用单电机布局,最大功率为 120 千瓦,峰值扭矩为 250 牛・米。电池方面,已预售车型搭载容量为 42.8 千瓦时和 53.95 千瓦时的磷酸铁锂电池组,对应的 CLTC 续航里程分别为 437 公里和 530 公里。
目前,全新 MG4 已开启预售,预售价格区间为 7.38 万-10.58 万元。

发表于 前天 11:09 | 显示全部楼层
评测文章又可以发一波了
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