很多商家宣传，30速比27速骑得远。27速比24速又骑得远。老铁们怎么看。

mylovepzq

我个人认为是忽优人的。

在国内的杂牌自行车里面
往往是这样
21速 300
24速 400  
27速 500
30速 600
速别越高越贵 ，然后宣传。越高速别。同样体力下，能骑更远。

我个人认为是忽优人的。
我可以这样认为。
21速用的很差的花鼓，
24速用的稍好的
30速用的更好的

因为，有时一辆好车。尽管只有21速。它却能发挥出实力，骑起来飞快又稳。甚至也不用什么油刹。
我骑21速好车时，经常前轮打中间，只变速后轮来提高速度或省力。一样飞快啊
还有单卡盘的9速车更好。只是很贵。
我是不信杂牌30速的能强过9速车。

kof宋小宝

但是一般也用不了那么多速啊，我初中的时候买的一辆18速的就够用，甚至我当时一直固定用最大档位。

sasasasasa58

骑的远就选旅行车，舒服。骑的快就偏向于公路，公路车为什么骑得快，因为它是大牙盘小飞轮，它的大盘都是50以上，最小飞轮11左右，很多折叠小车为什么快因为它也是大牙盘小飞轮。其次它的轮胎都是120psi的高压细胎，这个很重要。那些速度快的折叠小车也是细胎。

wy71h

就是忽优人。

wjqok

读书少，不理解

mylovepzq

sasasasasa58 发表于 2025-9-16 15:53
骑的远就选旅行车，舒服。骑的快就偏向于公路，公路车为什么骑得快，因为它是大牙盘小飞轮，它的大盘都是50 ...

对，高压细胎才飞快。我的折叠车骑行很费劲。

543624636

个人骑行前面的3速一般不动，只变后面的塔轮，所以有8、9速就行，7速的凑合。
7速和8速是个坎，旋飞的最多做到7速，，8、9速的都是卡飞

ba21

不懂，进来看看。

hyh2008

骑不骑得远，和变速有毛关系啊，记得以前在百度贴吧看到有个牛人骑辆没变速28大杠，从广州骑到北京。

wangbeng

30速比27速骑得远，27速比24速又骑得远，这肯定是商家的错误宣传。

变速档位多，只是可以在不同路况（顺逆风、路面粗糙度等）和坡度下，调节更细腻。
一般骑得比较多的骑友，会有一个习惯的稳定的高踏频，如80、90不等，以减少关节受力，降低肌肉无氧消耗，让你有更持久的高功率输出，骑得更远。碰到不同的路况或坡度，会通过调节变速，来尽量保持踏频不变。
变速档位多，可以调节更细腻，更能变速到适合自己踏频的档位。而变速少，就会出现这个档位骑起来太重，调低个档位又太轻，很难受。

时师傅

档位多变速骑行起来会感觉比较顺滑，但自身各转动传动地方还是要好好保养才能好骑

全利88

那是因为你根本没理解边油自行车为什么要变速，你天天就围着操场转，
定速车才最适合你。