全新一代奔驰GLB发布：燃油/纯电都有、提供7座版，5.9万欧元起

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北京时间今天上午，梅赛德斯-奔驰全新第二代 GLB 正式亮相。新车 CLA 同属紧凑车系，核心结构相比上一代车型完成了彻底换代。新车采用了奔驰最新的 MMA 平台，可兼容纯电、混动，也将是该平台下体型最大的车型，提供 5 座或 7 座。

具体售价方面，GLB 250+ 纯电版起售价为59048 欧元（IT之家注：现汇率约合 48.6 万元人民币），四驱版的 GLB 350 4Matic 则是62178 欧元（现汇率约合 51.2 万元人民币）。

新车外观延续前代方正风格，燃油版采用镀铬星阵格栅并标配发光外框；纯电版则用覆盖式灯光面板，视觉效果几乎一致。面板上共有 94 颗三叉星辉光点，可以在上车或下车时呈现不同的灯光动画。尾灯由贯穿式灯带连接，天窗上也刻有 158 颗星徽，整体灯光识别度非常强。

相较于上代车型，新 GLB 的轴距增加了 60mm，达到 2.9m，甚至超过更大的 GLC，令第二排与可选第三排空间都明显改善。第三排能够容纳约 168cm 的乘客；扩大后的后门开口与第二排更长的滑移范围，也让进出第三排更加轻松。头部空间在三排位置均有所提升：前排提升 35mm，中排提升 64mm，第三排提升 10mm。

内饰最大亮点是可选“超级屏”：10.25 英寸数字仪表、14 英寸中控触屏与 14 英寸副驾娱乐屏整合为贯穿整个仪表台的宽幅玻璃面板。系统运行最新一代 MBUX，可通过 OTA 持续扩展功能，由游戏级图形引擎驱动，并首次将微软与谷歌的 AI 能力直接集成其中。强化版“你好，奔驰”语音助手基于 ChatGPT，能进行多轮自然对话；Gemini 则提供更深入的个性化导航服务。为了回应用户需求，奔驰重新加回了实体音量滚轮与自适应巡航的物理按键。

纯电 GLB 将作为车系先头部队上市。新车全系标配 800V 架构，动力包括后驱的 GLB 250（260bhp）与四驱的 GLB 350 4Matic（349bhp）。其中，85kWh 电池版本可提供约 631km 续航，具备最高 320kW 快充能力，可在 10 分钟补充 260km 续航。

随后，奔驰将再发布一款入门型 GLB 200，后驱动力降至 221bhp，电池更换为 58kWh，预计能提供约 450km 续航，细节仍待公布。

燃油车型将在明年稍晚推出，搭载 1.5L 轻混四缸汽油机，共三种输出设定：134bhp 前驱、161bhp 前驱与 188bhp 四驱。轻混系统包括 1.3kWh 电池与 27bhp 电动机，集成在自动变速箱中，可在低速短距离纯电驱动。