一款基于ip6525t方案的支持快充的廉价车充模块性能测试

qrut · 发表于 2022-5-11 00:30:00

本帖最后由 qrut 于 2022-5-11 07:45 编辑

最近看到有坛友寻求好用一些的车充犯难，要么撸的太贵，要么是低价的山寨垃圾，早年的9块9性能很好的车充现在几乎都好几十才能买到，于是想到之前为了消耗红包撸的廉价车充模块，测试了一下供坛友参考，红包抵扣后才1块多钱包邮，实测性能比很多10几20的车充都要好，而且支持qc和fcp快充，价格便宜，自己配个壳子就是个很好的车充。顺便测试定时发帖功能

早前红包抵扣后1.63包邮，估计帖子一发就会涨价。

实物

反面，标称最低5.2输入（实际至少10v才能启动），最高32v。

体积小巧，左右各两个指示灯，平时红灯，激活快充蓝色也点亮。

默认5v输出

最低启动电压测试 10v启动

模拟铅酸14v左右输入时，静态功耗10ma。

跑下协议，支持qc2，3 和华为fcp 快充和一些常规协议。

5v带载测试，1a以下输出电压较低。

1a以上开始有线补

最大3.7a 19w左右过载保护，远超过5v@2.4a最大输出，电流冗余量非常的大。

14v输入功率13.73w

5v 2.4a满载实际功率12.36w，效率大概90% 此时板子发热一般，输入电容微烫。

诱骗到9v，可以看到激活快充蓝led点亮。

测试设备ebc a05

9v带载

最大2.8a 25w左右保护，比qc协议9v@2a 18w也要超出不少。

14v输入功率20w

9v 2a 实际输出功率18.24w ，效率大概91.2% ，压差减小效率提高。

12v带载

最高输出功率也是20多瓦

14v输入功率19.5w

12v 1.5a 实际输出功率18.1w，效率大概92.8%，压差更小，效率进一步提高。

可以看到14v输入条件下效率90%以上，性能优越。
此为技术测试帖只提供实物真实性能和参数测试及改造应用建议，不提供购买链接，同类模块很多，马宝一搜就有，如有需要请自行搜索。

完

风铃夜思雨 · 发表于 2022-5-11 01:33:21

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skyplayer · 发表于 2022-5-11 02:15:40

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暗号犯贱 · 发表于 2022-5-11 05:42:59

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qrut · 发表于 2022-5-11 06:47:25

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sdal · 发表于 2022-5-11 07:38:53

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qrut · 发表于 2022-5-11 07:47:52

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edi004 · 发表于 2022-5-11 08:00:09

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拆机专家123 · 发表于 2022-5-11 08:05:38

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maskzippy · 发表于 2022-5-11 08:06:40

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拆机专家123 · 发表于 2022-5-11 08:09:31

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家有开心果 · 发表于 2022-5-11 08:09:45

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拆机专家123 · 发表于 2022-5-11 08:10:38

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qrut · 发表于 2022-5-11 08:11:22

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qrut · 发表于 2022-5-11 08:12:19

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qrut · 发表于 2022-5-11 08:13:16

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qrut · 发表于 2022-5-11 08:14:17

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拆机专家123 · 发表于 2022-5-11 08:26:59

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拆机专家123 · 发表于 2022-5-11 08:41:20

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8139 · 发表于 2022-5-11 08:43:58

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