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给电动自行车换个内胎。

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发表于 2019-8-7 15:28:40 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 gao346 于 2019-8-7 15:31 编辑

前几天中午正高高兴兴的骑着我的小电驴回家,突然感觉小电驴娇躯一震,然后后轮一阵外胎被蹂躏的异响---后轮没气了。


顶着正午的大太阳把驴儿推回家,心想下午还得骑啊,所以中午别休息了,补胎吧。找出几根塑料撬胎棒,以前修自行车用的。


果然杀牛不能用鸡刀,塑料棒干自行车的外胎还可以,干小电驴有点超范围使用了,果不其然的折了。


然哥不是那么容易放弃的人(没有合适的工具),耐心加细心的一阵撬,硬是用剩下的两根小棒棒把外胎撬下来了。


给内胎打上气,是侧面漏气,仔细看下是内胎老化开裂了,这玩意补上也白搭了,用不了多少时间其它地方又会漏,看下轮胎的规格,买新的吧。


趁时间还早拆后轮,原本想省事不拆后轮补胎来着,但换胎就不拆不行了,先拆下来,等内胎到了就可以直接换上了。


拆后轮需要拆掉车撑、下掉链条、拆下刹车线、拆下刹车线管支架、拆掉后轮的两个大螺母,真麻烦,这也是为什么一开始想不拆后轮直接补胎。


一番操作猛如虎,后轮成功拿下。


TB下单买内胎,正新的14.5大洋包邮。


16x2.5丁基内胎,算是比较好的牌子吧,就是不知道是不是正品。


安装就省事多了,徒手5分钟搞定。


先打上一点气,用手用力向两侧掰若干次,让内胎在外胎中定位到合适位置。


然后装后轮,前面拆掉的零碎再一件件给它装回去。


最后打饱气,小电驴又满血复活了。


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x067 + 10 外胎磨损差不多了,可以置换了。.

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发表于 2019-8-7 15:41:36 | 显示全部楼层
拆后轮最麻烦
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发表于 2019-8-7 15:46:44 | 显示全部楼层
外胎磨损差不多了,可以置换了。
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