台铃国标电动车车架

慢师傅 · 发表于 2020-10-2 22:15:34

本帖最后由 makewood2 于 2020-10-2 23:26 编辑

刚看样车的时候，只看到底部的扁铁，以为车架这么儿戏。原来电池仓上面还焊有一圈。

原准备在图中箭头处，往外装一枚螺丝，踏板外面包裹一块铁皮通过这枚螺丝稍微旋紧，配合汽车牌照的防盗螺帽盖。做简单的电池防盗。突然发现自己幼稚了，这方法行不通，螺母没上紧的话，通过用力拉帽盖就能旋动。

假如没有任何防盗措施，撬开这塑料踏板提走电瓶就一分钟的事。

慢师傅 · 发表于 2020-10-11 14:26:37

轻烟发表于 2020-10-3 15:21
这车架不载重，还是可以吧

质量堪忧，我看百度很多超标车子都有车架断裂脱焊的，就像锌合金那样齐根断掉都有。所以电动车还是悠着点开。
我这有根小铁棒也脱焊了，不知道店家是不是常备电焊机，亲自帮我焊回来。

小火 · 发表于 2020-10-11 07:01:56

全新的？就拆啦？:redheart:

2361656471 · 发表于 2020-10-11 00:48:40

buzyz 发表于 2020-10-9 11:31
好像台铃本身出的的车子没改动，台铃60V20安时的电动车申请挂上了新国标牌，60V下跑60公里每小时应该不会 ...

60v不改装上不了60，最多4,5十

iceecream · 发表于 2020-10-9 11:40:12

cory0610 发表于 2020-10-3 13:22
教你一招，直接剪短链条，保留脚踏。减少棘轮滚动阻力及卡卡卡的噪音。那个脚踏登不动的简直就是反人类 ...

上面就喜欢搞这种形式主义。。

buzyz · 发表于 2020-10-9 11:31:12

2361656471 发表于 2020-10-7 09:56
换个控制器，换大功率电机，或者超压

好像台铃本身出的的车子没改动，台铃60V20安时的电动车申请挂上了新国标牌，60V下跑60公里每小时应该不会成问题。

慢师傅 · 发表于 2020-10-7 14:13:48

2361656471 发表于 2020-10-7 09:57
说实在的，这种车看着好丑呀，而且也跑不远，速度也起不来

就车灯丑一点，有点像螳螂车。其他部位不丑了，挺圆润可爱的。那种长长瘦瘦的才叫丑。

2361656471 · 发表于 2020-10-7 09:57:57

说实在的，这种车看着好丑呀，而且也跑不远，速度也起不来

2361656471 · 发表于 2020-10-7 09:56:23

buzyz 发表于 2020-10-2 23:49
前几天路上见到一部新国标台铃车，骑行速度远超50Km/h，目测在60公里左右，路上骑摩托的也很难追上。速度快 ...

换个控制器，换大功率电机，或者超压

a1361390 · 发表于 2020-10-7 05:32:23

我的三轮车，夏天电池不取出，直接拿电焊用材料把架子焊死，冬天角磨机锯开，晚上电池拿店里放着，80a的铁锂电池

慢师傅 · 发表于 2020-10-3 20:56:06

azzajazz 发表于 2020-10-3 11:52
和楼主同款的电池盒，我的GPS就装在里面的。一般人不偷车只偷电池，提走电池也能追踪。。。。除非人家直接 ...

我的电池盒靠插头那边盖不严，有很大条缝隙，不知道是什么回事。看了一下，好像图中盖子上梯形的地方是凹下去的，这些地方会抵住接线柱导致盖不下去。我也暂时没找到合适的电瓶摆放方法。

cory0610 · 发表于 2020-10-3 16:49:31

轻烟发表于 2020-10-3 15:21
这车架不载重，还是可以吧

一个人骑没事的，偶尔带人也问题不大300斤以内。

cory0610 · 发表于 2020-10-3 16:40:24

makewood2 发表于 2020-10-3 14:33
我问旁边的店爱玛的，开价好像是1900还是2000，铅酸，塑料车筐。我也就没继续看。雅迪也是1900多。

改 ...

我是6.18京东活动买的所以便宜叫艾玛小苹果输出大了肯定上坡要强点不过这是自行车期望不要太大:lol:
不过我是可以接受了老人接送小孩有时带个人还是必要了。还有那个小牛新国标交智商税的感觉，后座篮子都要自己配还要3500

轻烟 · 发表于 2020-10-3 15:21:44

这车架不载重，还是可以吧

垾123 · 发表于 2020-10-3 15:09:52

在禁摩的区域，这类车说是按自行车管理，免牌免驾驶证，实际上设计的人工骑行功能极度不合人体工学。

慢师傅 · 发表于 2020-10-3 14:33:31

cory0610 发表于 2020-10-3 13:30
换对双液压后避震，爽很多几十块钱TB找找，我买的艾玛比你这大一点更牢靠点新国标 12A锂电博世350W电机 1 ...

我问旁边的店爱玛的，开价好像是1900还是2000，铅酸，塑料车筐。我也就没继续看。雅迪也是1900多。

改了速度，是不是上坡也大力了？

慢师傅 · 发表于 2020-10-3 14:25:47

本帖最后由 makewood2 于 2020-10-3 14:52 编辑

cory0610 发表于 2020-10-3 13:22
教你一招，直接剪短链条，保留脚踏。减少棘轮滚动阻力及卡卡卡的噪音。那个脚踏登不动的简直就是反人类 ...

的确是不切实际的设计，网上搜了一下去年还出了规定要求厂家设计不能拆卸的脚踏。一些部门简直就是猪头，乱出规定。那个脚踏重的都影响车头稳定了，偶尔用来助力还勉强。

主要问题是容易磕腿，我两下子拆掉了。剪掉链条，不知道省电明显不。

cory0610 · 发表于 2020-10-3 13:30:31

换对双液压后避震，爽很多几十块钱TB找找，我买的艾玛比你这大一点更牢靠点新国标 12A锂电博世350W电机 1999元上来我就改了驱动模块现在2档能跑35KM/H

cory0610 · 发表于 2020-10-3 13:25:43

buzyz 发表于 2020-10-2 23:49
前几天路上见到一部新国标台铃车，骑行速度远超50Km/h，目测在60公里左右，路上骑摩托的也很难追上。速度快 ...

重度改装的吧

cory0610 · 发表于 2020-10-3 13:22:37

makewood2 发表于 2020-10-2 23:07
我蹬了一下，感觉像倾着的姿势，不好发力，车头又抓不稳。这个脚蹬功能完全是多余做样的，老婆说宁愿推车 ...

教你一招，直接剪短链条，保留脚踏。减少棘轮滚动阻力及卡卡卡的噪音。那个脚踏登不动的简直就是反人类设计

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