也跟风组个磷酸铁锂电瓶

hunter1684

汽车电瓶不行了，扔半路上好几次，看论坛上有人做，自己也跟风做了一个，装车上用了快一个月了，原来听歌半小时叫救援，现在听歌4小时实验连续打火4次电压降到12.8伏，今天拿下来主要是想看一下均衡板工作没有，测量了每块都是3.29伏，人为造成一个电压到3.6伏其余全部3.29伏，接上充电器看见均衡板灯亮了，证明均衡起作用，电芯用的是力神72A的大单体，均衡板本来要自己做，结果看X宝上有汽车启动保护板带电感均衡1.2A,就买了一块，外壳85不邮真心贵啊，线鼻子和16的线都是坑多买的才10块还包邮，花费不到550，自从用了这个电瓶不知道是心里作用还是电瓶原因，感觉打火也快了，动力也强了一些，北方冬天零下二十几度，过个冬看看到底怎么样，照片是装好了才想起来拍了几张，X宝上买的价格大家可以参考。

惊鸿飞雪

惊鸿飞雪 发表于 2023-1-10 15:51
如果原来的铅酸已经老化了，换新铁锂电，动力上升，车况变好，不是心理作用，是真实的。
因为，铅酸老化 ...

包括，老化的铅酸电池，并联上法拉电容，
对车况也有改善作用。

惊鸿飞雪

say260 发表于 2020-10-22 11:34
打火快是真的，动力强了是心理作用

如果原来的铅酸已经老化了，换新铁锂电，动力上升，车况变好，不是心理作用，是真实的。
因为，铅酸老化，电压不稳的，
点火线圈，车子的各种传感器，甚至ECU电脑板，都工作在不理想状态。

清风车影

保护板下面用电工板隔离。下面这点泡沫容易破，车载用保护板要加强固定

say260

打火快是真的，动力强了是心理作用

peter_zhao

我也想搞, 但就是怕搞大肚子懷上了:lol:
所以保護措施很重要, 現在的保護板差強人意....

e-diy

hunter1684 发表于 2020-10-21 22:48
嗯带保护板均衡的。

我倒是想启动机绕过保护板，直接的电池两端。反正也是启动的时候用一下，平时用不到。加上启动的时候电流比较大，也是对保护板减少压力，防止保护板损坏。看了一些评论保扩板坏了。

hunter1684

e-diy 发表于 2020-10-20 22:00
我也想搞呀，你这个保护板  启动也是经过保护板？ 带放电保护?

嗯带保护板均衡的。

e-diy

我也想搞呀，你这个保护板  启动也是经过保护板？ 带放电保护?

hunter1684

海之子小海 发表于 2020-10-19 22:13
早就自己组装了一个用了好几年，偶的保护板买来168元真心贵！

我买的带均衡板才89，就是均衡电压0.1伏让人不放心，用一阵子就想看看有没有怀上的

hunter1684

a5421306 发表于 2020-10-20 07:01
楼主东北哪里的 ？我是黑龙江的也想搞一套，据说怕低温一直在观望！钛酸锂不怕低温贵的一比 ...

我西北的冬天能到零下30度，等过个冬了看看到底怎么样。

a5421306

楼主东北哪里的 ？我是黑龙江的也想搞一套，据说怕低温一直在观望！钛酸锂不怕低温贵的一比

海之子小海

早就自己组装了一个用了好几年，偶的保护板买来168元真心贵！

hunter1684

pingzhong 发表于 2020-10-19 20:33
充电3.75上限不行，最高3.65.磷酸铁锂电池最怕过充。我家里的48V光伏用磷酸铁锂电池设置满电就3.5V，因为照 ...

有保护板带均衡，电压最高3.65充不上去

hunter1684

疾如风 发表于 2020-10-19 19:24
电池串联，接上均衡板，就能装车了么？

嗯，先并联充电，然后接上保护板放电，在充满电装盒子了，用了近一个月打开看了一下，还可以。

pingzhong

充电3.75上限不行，最高3.65.磷酸铁锂电池最怕过充。我家里的48V光伏用磷酸铁锂电池设置满电就3.5V，因为照顾并联的铅酸电池，总电压在56V

rallyezhang

期待试用报告。。。

疾如风

电池串联，接上均衡板，就能装车了么？

hunter1684

音乐小麦 发表于 2020-10-19 11:23
低温肯定可以，这保护板真贵啊，顶一个电池。最大电流多少？

最大600A，连续启动4次保护板正常温度，均衡板0.1V开始均衡，汽车电压动不动飙升到14.8V，不知这个均衡板行不行还在观察。