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[电源] 汽/柴油车应急启动电源

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发表于 2020-12-9 20:56:07 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 weizaisifang 于 2020-12-9 20:59 编辑

这个也不用什么拆,工具箱电源,这个是拼凑的电源。同事的说是用一下就没电,拿来一测电压明显偏低,;两组电芯有一组根本就充不上去了有问题偏低到4伏,有节不行了。

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发表于 2020-12-11 12:04:53 | 显示全部楼层
看着还像是有触摸控制
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发表于 2020-12-11 09:16:40 | 显示全部楼层
好多胶,看里面应该是作坊出品

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发表于 2020-12-11 00:27:40 | 显示全部楼层
这种有点续表

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发表于 2020-12-10 23:40:16 来自手机浏览器 | 显示全部楼层
内部就像淘友DIY组装的一样。。。

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有点不烧 + 10 我很贊同
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发表于 2020-12-10 17:21:49 | 显示全部楼层
容量是虚标的,不过应该能用

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发表于 2020-12-10 17:21:46 | 显示全部楼层
这做工,个人组装也不至于这样吧
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发表于 2020-12-10 11:08:14 | 显示全部楼层
这内部做工,赶紧扔了!
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发表于 2020-12-10 08:58:24 | 显示全部楼层
垃圾中的战斗机
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发表于 2020-12-10 06:37:00 | 显示全部楼层
chm167 发表于 2020-12-10 03:03
看到这个帖子,才想起我车里也有个同款,都有几个月没有充电了,一次都没有用。 ...

这个就应急用一下,电瓶不行了,必须换新的

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发表于 2020-12-10 03:03:31 来自手机浏览器 | 显示全部楼层
看到这个帖子,才想起我车里也有个同款,都有几个月没有充电了,一次都没有用。

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发表于 2020-12-9 23:55:40 | 显示全部楼层
换好的电芯可以当路由器不间断电源,汽车启动需要航模高倍率电芯。网上很多路由器不间断电源,也像楼主里面组装,最大特点大概12伏4安充电,12伏2安不间断输出,里面充电模块和输出模块一起工作,多了路径二极管。

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发表于 2020-12-9 21:25:33 | 显示全部楼层
:titter: 看到里面的热熔胶,我有点感慨。

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