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通过充电时间能推测电池容量?54.6V,2A充满不到四小时

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发表于 2021-3-30 11:25:14 | 显示全部楼层 |阅读模式

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充电器标54.6V,2A,充满不到四小时,但估计全程不能都是最大功率吧?
电池标48V,8ah,350W电机只能跑10公里!
发表于 2021-3-30 14:32:07 | 显示全部楼层
标称充电电流你也信啊,还有,电动车锂电池基本上都是全程恒流充电的,恒压阶段时间很少,因为电压高,转灯或者风扇停转快。
如果电池内阻小,充电电流也比较小的话,基本可以认为充入容量等于电池容量。
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发表于 2021-3-30 13:27:56 | 显示全部楼层
72V 20A锂电用4A充电器,从3.3V充到4.18V  转灯电流300ma刚好需要6小时,大概5个小时就恒压充电了,电流慢慢降低
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发表于 2021-3-30 13:21:54 | 显示全部楼层
你这个充电时间已经很长了,我的60V 20A充电大概5个多小时,充满跑40公里没问题。
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 楼主| 发表于 2021-3-30 12:22:08 | 显示全部楼层
lc418 发表于 2021-3-30 11:39
截至电流怎么也要一两百毫安吧,电压升到一定程度电流不就慢慢降下来了。当然不会全程全功率了。 ...

那能估计出大概的容量吗?我怀疑电池验证虚标
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 楼主| 发表于 2021-3-30 12:21:21 | 显示全部楼层
吴刚童 发表于 2021-3-30 11:41
跑的时候电流多少

不知道啊,没法测
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发表于 2021-3-30 11:55:52 | 显示全部楼层
本帖最后由 铃兰花匠 于 2021-3-30 11:56 编辑

天热了容量会有所提升,要看控制器参数,电机功率只是个参考。
比如48V15A控制器,那么最大输出电流就达到了15A,如果一直是上坡,那么8A电池也就能开个半小时左右,体重超过120斤续航会更短。
也不排除电池不具备2C放电特性,大电流放电会损失能量及缩短电池寿命和鼓包!!!
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发表于 2021-3-30 11:41:02 | 显示全部楼层
跑的时候电流多少
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发表于 2021-3-30 11:39:00 | 显示全部楼层
截至电流怎么也要一两百毫安吧,电压升到一定程度电流不就慢慢降下来了。当然不会全程全功率了。
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