手动挡车离合不好用的问题需要老师傅指导

cqqwing · 发表于 2021-4-24 22:26:34

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本帖最后由 cqqwing 于 2021-4-24 22:34 编辑

车是2011年的长安老悦翔1.5，发动机 475，

一直以来，离合很好用，去年腊月底，下泵漏了，换下泵的时候，连同下泵，摩擦片和压盘（三件套）一起更换了，连同离合总泵也都是更换的新的，更换过后，问题来了，
1：着车情况下，挂挡困难， 1.2 档和倒挡，还经常打齿，熄火后再尝试，各档位正常，挂挡轻松
2：自由行程很长，离合踩到底，脚松一丝丝车就动了，

现在的情况是，油路不漏，也不堵，挂挡不好挂的时候，离合软绵绵的，离合行程上半截没有了，离合踏板复位弹簧和总泵推力开始点之间的分离点不清晰，，偶尔有几脚离合踩起来是很清晰的，并不是软绵绵的，，不好挂档的时候，在自由行程上多抖动脚掌，多踩几次，挂挡能稍微好一点，（感觉像是不来油，但其实油路不堵）
4：更换刹车油，离合三通那里排空好几次，都没有解决这个问题
（我本人也会修车，车是在修车店里弄的，修车的师傅没辙了，我自己没有举升机，更不方便）

请老师傅给参考下，究竟是哪里的问题，请各位不吝赐教

mwgyjyc · 发表于 2021-6-1 22:32:25

不管会不会修车，百分之九十车真的是修坏的。

三杯五粮液 · 发表于 2021-5-31 11:39:26

我是今天才看到这个帖子的，虽然我机械方面是菜鸟，但是我也和哈哈牛的观点一致，既然是换零件之后出的问题，那么怀疑的重点就是换上去的零件。

搞维修其实是一通百通，而且思路不能乱。否则就会抓瞎，佩服哈哈牛的地方就是他一眼就抓到了重点。

三杯五粮液 · 发表于 2021-5-31 11:35:24

cqqwing 发表于 2021-5-19 22:51
后来才找出问题点，是总泵内漏，副厂件，内部皮碗小，细小配件刮伤内壁，造成内漏 ...

你要给哈哈牛发一个大大的奖章，哈哈确实是牛！

289867249 · 发表于 2021-5-30 16:01:32

同老款悦翔去年朋友给换了离合器总成后就废了！只要空挡滑行就挂不上档了就这么开了一年！跟楼主一样都排查过了准备更换离合总泵现在等配件:lol:
最近换了新车老车给新手女司机开气的嗷嗷叫:lol::lol:等配件到了去朋友那换了试试！

当红不让 · 发表于 2021-5-28 10:08:13

新捷达离合器很硬，以前离合器很低放开没顶到离合器开关就起步了现在开了2.7w公里离合器变高了都不用踩到底了，没有暴力开车习惯离合器只有起步采用2秒时间现在依然2000转跑80km

261307853 · 发表于 2021-5-27 20:22:17

问题还是在泵上

fiakgb · 发表于 2021-5-27 09:34:07

分泵排气螺钉套一软管接塑料瓶里，稍微拧松排气螺钉，往总泵加刹车油，不用踩踏板，慢慢等软管里自流出来的油没有空气泡时拧紧排气螺钉即可。

cqqwing · 发表于 2021-5-26 21:24:42

boldsun 发表于 2021-5-24 13:24
排空用个瓶子装点刹车油，将管子一头接分泵，另一头插到瓶子液面下，并让管子向上弯曲高过分泵就好弄了， ...

这也是个好办法，是让空气拍出来到瓶子里去，又能让油循环到总泵油壶里，排气不费力

boldsun · 发表于 2021-5-24 13:24:07

cqqwing 发表于 2021-4-25 21:47
总泵的问题，更换了就好了

排空气是没有那么悬念，我用一根两米长的硅胶管，套在了离合下泵排气口 ...

排空用个瓶子装点刹车油，将管子一头接分泵，另一头插到瓶子液面下，并让管子向上弯曲高过分泵就好弄了，只管踩，踩5次左右往总泵加刹车油。

cqqwing · 发表于 2021-5-19 22:51:44

玫瑰余香发表于 2021-5-9 20:21
也许换的配件不是原厂件，做工精度不高，除了离合泵，管路，还得看看离合片和拔叉。换的东西撇了，怎么折腾 ...

后来才找出问题点，是总泵内漏，副厂件，内部皮碗小，细小配件刮伤内壁，造成内漏

cqqwing · 发表于 2021-5-19 22:50:46

wangbin4316 发表于 2021-5-8 13:08
像排空不良，找修理厂返工吧，知道什么叫返工吗？

并不是所有的师傅都那么尽心尽力，

最终还是自己把总泵拆开了，确认是总泵内漏的问题，换了总泵，问题解决了

玫瑰余香 · 发表于 2021-5-9 20:21:55

也许换的配件不是原厂件，做工精度不高，除了离合泵，管路，还得看看离合片和拔叉。换的东西撇了，怎么折腾都没用。
一般离合泵不漏油就没有必要换，离合片打滑就换离合三件套。

heweikeng · 发表于 2021-5-8 13:53:48

更像是总泵卡涩，也换了吧

wangbin4316 · 发表于 2021-5-8 13:08:21

本帖最后由 wangbin4316 于 2021-5-8 13:09 编辑

cqqwing 发表于 2021-4-24 23:07
这个车不能调节行程，总泵推杆是个固定长短的不能调节

像排空不良，找修理厂返工吧，知道什么叫返工吗？

迈克老狼 · 发表于 2021-5-8 12:34:00

换了分泵之后开开又好像还可以了，就这么开开吧，估计明年也要换车了 15年了

cqqwing · 发表于 2021-4-29 21:57:16

迈克老狼发表于 2021-4-25 23:46
这么巧我最近也遇到类似的问题，polo 07款离合软不回弹，挂挡难，昨天换了一个分泵感觉好了点，但是不 ...

不回弹，踏板的回位弹簧还正常么？

如果弹簧正常，那就是总泵有问题，阻力太大，回位弹簧都拉不回来，就需要换了，顺带检查油路，看是否有堵塞

迈克老狼 · 发表于 2021-4-25 23:46:53

这么巧我最近也遇到类似的问题，polo 07款离合软不回弹，挂挡难，昨天换了一个分泵感觉好了点，但是不怎么彻底，于是又订了一个总泵，找时间再换了。

qianjiakun · 发表于 2021-4-25 22:35:32

cqqwing 发表于 2021-4-25 21:47
总泵的问题，更换了就好了

排空气是没有那么悬念，我用一根两米长的硅胶管，套在了离合下泵排气口 ...

修好就行了

cqqwing · 发表于 2021-4-25 21:47:47

qianjiakun 发表于 2021-4-25 00:17
感觉还是有气，排气方式不正确，找找厂家的维修手册看看怎么放气，或者你换的配件有问题，总泵的问题 ...

总泵的问题，更换了就好了

排空气是没有那么悬念，我用一根两米长的硅胶管，套在了离合下泵排气口上，人坐在驾驶位置上，嘴巴用力吸住硅胶管这一头不松口，然后脚反复踩离合，大概2.30下，就看见刹车油从管子里上来了，中间还带有气泡，多反复了几下，眼看油要到嘴里了，就没踩了，下车扭紧排空口，今天下午出去试了一下午，正常使用了。

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