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已量产的电动车48-120V转12V10A DC-DC转换器原理图

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发表于 2021-4-27 22:50:02 | 显示全部楼层 |阅读模式
已量产的电动车48-120V转12V10A DC-DC转换器原理图

原件参数已标示.



补充内容 (2021-5-28 08:20):
图中RC元件2A333 应为2A332

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发表于 2021-4-29 14:49:12 | 显示全部楼层
三杯五粮液 发表于 2021-4-29 14:41
启动是输入的电压通过51K电阻给芯片供电,启动后是12伏电压通过二极管给芯片供电。 ...

大神能讲解下原理吗,确实不太明白
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发表于 2021-4-29 14:41:08 | 显示全部楼层
yun1991 发表于 2021-4-29 12:39
不明白,3845没电咋工作呢

启动是输入的电压通过51K电阻给芯片供电,启动后是12伏电压通过二极管给芯片供电。
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发表于 2021-4-29 12:39:48 | 显示全部楼层
三杯五粮液 发表于 2021-4-29 11:30
我看懂了,三角形的地应该只能算是3845芯片的浮地而已。因为MOS管导通的条件是G-S电压要正10伏左右,所以 ...

不明白,3845没电咋工作呢
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发表于 2021-4-29 11:30:54 | 显示全部楼层
yun1991 发表于 2021-4-29 06:58
电路图是不是画错了,都是共地的,里面还有好几种地,都没接一起

我看懂了,三角形的地应该只能算是3845芯片的浮地而已。因为MOS管导通的条件是G-S电压要正10伏左右,所以把3845做成浮地驱动MOS管可以省掉自举电路。
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发表于 2021-4-29 11:23:03 | 显示全部楼层
还有,三角形的地只是一个连接的公用点吧?
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发表于 2021-4-29 11:20:20 | 显示全部楼层
如果要适应180伏的输入电压,再把输出电压改高到14伏左右最好可以微调。这个电路改那些地方?
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发表于 2021-4-29 09:31:49 | 显示全部楼层
ksj197706 发表于 2021-4-28 10:05
这种类型的效率一定很高吧?不知道静态功耗多大?

高个鬼,比常规的dc/dc都不如
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发表于 2021-4-29 06:58:25 | 显示全部楼层
电路图是不是画错了,都是共地的,里面还有好几种地,都没接一起
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发表于 2021-4-28 15:10:58 | 显示全部楼层
不知道换大功率管,检流电阻,磁环电感能不能增加输出电流
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发表于 2021-4-28 10:05:52 | 显示全部楼层
这种类型的效率一定很高吧?不知道静态功耗多大?
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