安辰60V 1800W电动车无刷控制器拆解简修

kyhwhb

一.拆解
安辰60V 1800W电动车无刷控制器是搞车维修同学购入的备品，放置两年后使用才发现是坏的---即装机后车轮不转。

比尤奈特1500W电动车无刷控制器（https://www.mydigit.cn/forum.php?mod=viewthread&tid=260130）体积大

底面

端面参数标识

打开可见主板

出线端面

主板上面还有散热器及导热硅脂

主板全貌



STM8单片机

A425没查到，可能是运放

A1013三极管，应该是线性降压调整管，之后经78L05给单片机供电等

K150E09NE 90V150A N沟道MOS管,这一面有15只，总共有30只。铜条兼顾散热和电源导线

这个电解电容有15只，藏在散热器中间的通道里

检流电阻


另外一端


这一面也有15只K150E09NE功率管

主板型号吧


主板底面，整体看起来比尤奈特1500W电动车无刷控制器规整多了

三杯五粮液

风信子玉 发表于 2021-12-12 19:32
关键这个散热片贴高温胶带有啥用呢？绝缘？可螺丝已经导通的啊，还不如撕了高温胶带，我一直没搞懂很多这样 ...

这个胶带还真是绝缘的，安装管子的时候，固定螺丝都带了一个塑料套的。没有和D极直连。

风信子玉

三杯五粮液 发表于 2021-6-16 22:58
我大致画了一下控的电路，相当于一个三相全桥。每次是两个开关导通比如K1和K6，而K1是由五个MOS管并连的 ...

所以要么电路设计一样长，管子内阻一样，要么，就是大功率单管解决一切问题

kendyzhou

高手，膜拜

白发老头

yhky 发表于 2021-6-16 20:19
测G对S的二极管压降，基本就能确认MOS是否击穿损坏，击穿的MOS压降大多在0.1V以下，不用拆下来的 ...

这办法不错，省事多了。

sansen2016

24管的四管并联使用。电流通常在50A,这种板我修到吐且。四个并联的管不好判断，你用好一点的表测试阻值能快速判断出具体的位置。

风信子玉

关键这个散热片贴高温胶带有啥用呢？绝缘？可螺丝已经导通的啊，还不如撕了高温胶带，我一直没搞懂很多这样的管子要做和散热盘的隔离。真的一定有必要？

yogi16888

高温胶带能导热？

dukecheng

三杯五粮液 发表于 2021-6-16 16:51
据说，只是据说啊，要选开启电压一样的摸死管换上最好，所以，这五个并联的上管干脆一起换了吧。至于上下管 ...

我也是一般都是换一组，很少只换一个。换一个也许没多久又坏了。

有点不烧

上四的MF368指针万用表不错！

司明

做工用料都上乘啊

zhkrid

眼神真好，直接看出来坏的管子了

ljlun

拖洗把的MOS好像是要差点，英飞凌的不错

一路有伱

kyhwhb 发表于 2021-6-16 16:14
二.安辰60V 1800W电动车无刷控制器简修

电源供电端测试电阻无异常

A425没查到，可能是运放｛是  A42S  微功耗运算放大器IC芯片｝

轻烟

原来是MOS管短路的了，运气不错，一下就找到坏件

kyhwhb

8139 发表于 2021-6-16 22:17
老哥好，老哥妙，老哥该去买彩票。。。。。

标签上的不与保修写错了，应该是不予保修 ...

“。。。不与三包”-----不参与三包活动:lol:

kyhwhb

三杯五粮液 发表于 2021-6-16 22:58
我大致画了一下控的电路，相当于一个三相全桥。每次是两个开关导通比如K1和K6，而K1是由五个MOS管并连的 ...

原机损坏的MOS管也有这个原因存在吧。。。

mhtlov

非常妆感的一排

三杯五粮液

老爻 发表于 2021-6-16 22:25
一般考虑内阻、结电容和耐压吧

我大致画了一下控的电路，相当于一个三相全桥。每次是两个开关导通比如K1和K6，而K1是由五个MOS管并连的，要求均分相电流。如果不是同时导通而是有先后，那么先导通的管子承受全部电流，结果就是“砰”。然后就没有然后了。:lol:

老爻

三杯五粮液 发表于 2021-6-16 16:51
据说，只是据说啊，要选开启电压一样的摸死管换上最好，所以，这五个并联的上管干脆一起换了吧。至于上下管 ...

一般考虑内阻、结电容和耐压吧