自己修车保养扭力扳手不能少，到货测试扭力

taotaoliu199

自己保养修车换件，特别是对没什么经验的车友，对照维修手册配合扭力扳手可以更放心掌握螺螺丝的力度。既然是测量工具就得要准确靠谱是吧！这不，刚到手先测试扭力。用手提秤勾住把端，按距离比例计算就可以算出刻度是否准确。比如在10牛/米刻度(1牛=0.102kg，1kg=9.8牛)，把手末端到套筒距离0.44米，拉秤度数应该是10÷0.44x0.102=2.318kg，实际拉出读数2.4kg，2.4x9.8x0.44=10.34牛/米，当然拉秤读数是靠手拉，读数不是太稳，拉得越缓慢，数据越稳。经测试10牛刻度10.34牛，20牛刻度19.5牛，30牛刻度28.8，40牛刻度39.6牛，50牛刻度50.02牛，60牛刻度58.3牛，以上精度都在5%内，当然测试手段也不严谨，不过扭矩一般都是要求一定范围内，此精度完全可以满足要求。

刀山火海

这个测量方法好

hahahaha78

以前自己动手换摩托气缸和摇臂，随便拧，声音确实不对，后来找修车的重新搞，就正常了，修车的拧的多了，该拧多少力基本有数

fiakgb

测试方法可以，但是测量点不是尾端，而是把手上的那圈凹槽，小秤要挂在那个槽里

yangkang720

买了一把准备自己换火花塞，就是不确定扭矩扳手是否准确，楼主这个方法可以借鉴。

chenb602

自己维护一次能省个工具出来

yangtai318

lonely小羽 发表于 2021-12-27 10:54
mark一下，一逛论坛啥都想买，可一买就废，哈哈

一看就是有心得！

诚实男孩

剑飘扬 发表于 2022-9-5 16:10
你需要一把管钳

一把大力钳就可以了

望城晨曦

使用率不高，个人感觉买了也没太大必要

mm_mjp

还需要冲击扳子一把

wan791012

买过哪种老式的

261307853

好像无意中挖坟了。。。。

261307853

taotaoliu199 发表于 2021-12-27 12:17
轮胎螺丝一般110N左右，210N太大了，太大估计刻度不精确，汽车上除了轮胎其它好像都不超过60N ...

底盘下面大扭距的螺丝多了：平衡杆胶套压板110牛米，发动机后扭力机脚120牛米，平衡杆拉杆100牛米，，下摆臂固定支架260牛米。。。。。。

Y道长

之前换气门室盖垫，也入手了这样一把扭力扳手，蛋疼的是刻度不归零。
比如旋钮对准10nm，分刻度却在6（主刻度步长10，旋钮刻度步长2）
只看主刻度读数就是10nm（旋钮对准），如果算上按旋钮刻度读数，就是10+6或10-4，把我折腾糟了···

木剑刺

lingyer1 发表于 2023-4-25 15:45
肯定是顾客承担啊，他们才不会承认是瞎JB拧搞出来的问题。
要只是拧花了螺丝其实还好，螺丝不值钱。就怕 ...

怕的就是油底壳螺孔滑丝甚至开裂。螺丝是铁质的，油底壳一般是铝合金的，强度差很多的。如果拧碎了油底壳螺孔的维修费用由顾客承担是行业惯例，那真是有点吓人。为了安心只能自己换机油了。

lingyer1

木剑刺 发表于 2023-4-23 00:09
不知修车店搞坏放油螺丝后所产生的额外维修费用是谁承担。如果由顾客承担容易让人怀疑是故意的。 ...

肯定是顾客承担啊，他们才不会承认是瞎JB拧搞出来的问题。
要只是拧花了螺丝其实还好，螺丝不值钱。就怕把油底壳的螺纹拧滑丝了，那才真的要命。

168_zero

taotaoliu199 发表于 2021-12-26 19:53
准就是了，那么多字你都看不懂

我买的是以前带指针的那种，自己换了火花塞。这种用螺母调节的还没用过。

八百

车辆修理必备扭力扳手，确保螺栓连接紧固安全

木剑刺

刚才重看了一下去年发的帖子，发现把火花塞写成点火线圈了。有款发动机要求火花塞的扭矩是27牛米。允许偏差估计不大于1牛米。上次去保养时4S店要查火花塞。我一问对方说没有扭力扳手就不想让他查，但对方说到里程了必须查。真没办法。

木剑刺

lingyer1 发表于 2023-4-21 21:46
同感，被修车店搞坏放油螺丝的可不是一个两个

不知修车店搞坏放油螺丝后所产生的额外维修费用是谁承担。如果由顾客承担容易让人怀疑是故意的。