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自制汽车应急启动电源4串电芯和2并3串哪个好

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发表于 2021-12-26 19:40:45 来自手机浏览器 | 显示全部楼层 |阅读模式
最近东北天冷了,车打火费劲还不想换电瓶,看到有应急电源都是锂电池的就像自己搞几个电芯做个应急启动电源,我现在纠结到底是用4块3.7,6ah的做4串16.8v还是6块电芯做2并3串的12.6v应急启动电源好。有没有做过的指教下。

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发表于 2022-8-8 08:43:34 | 显示全部楼层
超级电容首选,也可以考虑东芝钛酸锂模组。超级电容自己组了一套,东芝钛酸锂好像坛子里有人介绍过。
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发表于 2022-8-6 07:39:01 | 显示全部楼层
并联超级电容组,应该更加耐用
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发表于 2022-8-6 07:09:58 来自手机浏览器 | 显示全部楼层
我的没用几次电池鼓包了一点
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发表于 2022-1-31 05:19:14 | 显示全部楼层
泡沫红茶 发表于 2022-1-30 23:02
电压不高么?我是4串的14.2v保存,放了半年多,显示14.1

带负载电压必然下降
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发表于 2022-1-30 23:02:13 来自手机浏览器 | 显示全部楼层
ylf999 发表于 2022-1-30 11:34
我用的松下8A容量70C电芯自己组的4S,用平衡充充到单体3.9V使用,25A线做的夹子,3.0的车子都是一把打着 ...

电压不高么?我是4串的14.2v保存,放了半年多,显示14.1
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发表于 2022-1-30 11:34:11 | 显示全部楼层
我用的松下8A容量70C电芯自己组的4S,用平衡充充到单体3.9V使用,25A线做的夹子,3.0的车子都是一把打着
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发表于 2022-1-27 14:55:35 来自手机浏览器 | 显示全部楼层
我是用航模动力电池做的,三串三元锂电池,满电12.6伏,但放置后一般也就12.2伏左右。已实际用于2.0的车,一点就着。为了安全,买了个锂电池防爆袋一直放后备箱。
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发表于 2022-1-4 22:45:31 | 显示全部楼层

6个安全些
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发表于 2022-1-4 14:50:00 | 显示全部楼层
小熊不爱 发表于 2021-12-28 13:14
4个好,满电存放不好,4串,3.9v存放,电压合适

还不怕返冲,保险
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发表于 2022-1-4 14:49:08 | 显示全部楼层
云中漫步94384 发表于 2021-12-28 14:21
感觉做应急还是法拉电容靠谱,安全可靠

体积太大,我也在考虑。
我觉得用法拉要体积合适的就好。
其次是铁锂,最后是三元。
毕竟长时间放车上
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发表于 2021-12-30 10:14:31 | 显示全部楼层
用5个500F的电容
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 楼主| 发表于 2021-12-29 21:56:40 来自手机浏览器 | 显示全部楼层
风信子玉 发表于 2021-12-26 22:41
50C的铁锂电池4串,还不会鼓包

有保护板应该问题不大,只是冬季使用,北方冬季冷不好启动。
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发表于 2021-12-28 20:54:47 | 显示全部楼层
把动手做的机会给 超级电容吧,你不会后悔的
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发表于 2021-12-28 14:21:10 | 显示全部楼层
感觉做应急还是法拉电容靠谱,安全可靠
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发表于 2021-12-28 13:14:46 | 显示全部楼层
4个好,满电存放不好,4串,3.9v存放,电压合适
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 楼主| 发表于 2021-12-28 10:25:03 来自手机浏览器 | 显示全部楼层
等我做好了发个贴,大家帮我看看
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 楼主| 发表于 2021-12-28 10:23:56 来自手机浏览器 | 显示全部楼层
feiyu0098 发表于 2021-12-26 20:57
汽车启动电源主要是电池瞬时放电电流要大,4串估计打不着

改成3串2并
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 楼主| 发表于 2021-12-28 10:23:38 来自手机浏览器 | 显示全部楼层
hy266 发表于 2021-12-26 21:04
这电芯放电能力够不够才是关键

说是40c流240左右
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 楼主| 发表于 2021-12-28 10:23:05 来自手机浏览器 | 显示全部楼层
msz09861 发表于 2021-12-26 21:18
肯定要并的要多,大电流啊。

已经打算改并的了。买了4块电池又买了2个。6个2并3串
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