看看这个无刷有齿电机，谁会修

suq23

毛病是滑行阻力大了，以前用4808（8安时，48伏）电池能续航接近40公里，前段后胎被扎我自己换了网购的实心胎，因车是二手货电机盖容易松动有杂音，且里程下降到不到30公里，我又拆开找原因，原来怀疑轴承坏了拆开看轴承没事，原来担心的实心胎颠坏轴承是多余，但阻力大来自哪里呢？我以前网上买来的前驱三轮，其新的前轮电机也因脚蹬阻力大（无刷有齿电机）我拆开看其超越离合器竟然是假的，不能单向转，又换上网购来新的，这回阻力小了，所以怀疑这个会不会也这样，打开看不是假的

suq23

hechuanhuawe 发表于 2022-7-9 22:05
电瓶车用实心胎， 发泡的太软 行驶阻力大费电。过于硬的 不形变的 。重量也很可观。而且不形变 对抓地力 ...

充气胎也太坑，不定什么时候就给你罢工，唉！只能弃用

hechuanhuawe

suq23 发表于 2022-7-9 20:43
只要胎够硬，变形就小，这样阻力就会小，比如火车使用钢质车轮在轨道上走，由于变形小阻力也小，但缓冲和 ...

电瓶车用实心胎， 发泡的太软 行驶阻力大费电。过于硬的 不形变的 。重量也很可观。而且不形变 对抓地力也影响很大。遇到湿滑路面估计滑溜溜。哈哈哈

suq23

我怀疑这二手旧车电机被人拆修拧回盖子螺丝时滑扣，不是第一遇到这样的，我以前一个也是电机盖走着走着松开，电机轴及其定子线圈与转子磁钢可能会碰撞，发出响声，这种不均匀转动碰撞导致齿轮轴承坏了，所以需想法让螺丝不松

suq23

hechuanhuawe 发表于 2022-7-9 19:25
实心轮胎造成的。充气轮胎利用气压受力点只有薄薄胎壁产生形变。而实心胎是受力点的实心材质产生形变。折弯 ...

只要胎够硬，变形就小，这样阻力就会小，比如火车使用钢质车轮在轨道上走，由于变形小阻力也小，但缓冲和减震也小，

hechuanhuawe

实心轮胎造成的。充气轮胎利用气压受力点只有薄薄胎壁产生形变。而实心胎是受力点的实心材质产生形变。折弯一张纸和折弯一本书消耗的力是不同的。

suq23

海洋dz 发表于 2022-7-9 17:54
毋庸置疑，实芯轮胎导致阻力加大……

实心胎弹跳力是不如普通轮胎，但阻力不会那么大吧？我感觉还是轴承有问题

海洋dz

毋庸置疑，实芯轮胎导致阻力加大……

suq23

ccma1000 发表于 2022-7-8 14:24
齿轮轴承坏

是的，但是没法单独换，要换只能换总成，连两个好的齿轮和好的离合器一起换掉，浪费不必要的维修成本，唉

ccma1000

齿轮轴承坏

suq23

好像没有单独卖一个齿轮的，一换就是一套3个，弄不好齿轮拿不来还需换离合器，这就贵了，好些没坏的也被换掉，闲置，不划算

suq23

这齿轮我过去都是整个换新的，不知道能不能单独换

suq23

幸亏这回感觉轮子转动阻力比以前大了拆开看，不然这齿轮歪恐怕会引起严重问题

suq23

都有大卡簧，歪的那个还有小卡簧（在小轴那）

suq23

真是邪了！歪的齿轮还比其他转动灵活的齿轮多了一个卡簧，按理说都应该有卡簧吧？难道其他的坏了？其他两齿轮惯性懵转好多圈，齿轮都拿不出来，紧，新买来时都是轻松放进去的

suq23

两个三轮让我农好了，一个是全封闭电动，门锁塑料件要掉，我用电钻对穿上螺栓固定了，这玻璃钢车身还把钻头咬住了怎么也下不来，整了半天钻头还断了，也是有点代价。另一个今天到货实心胎，自己装上圈安到车身上了，要不没车了

suq23

这个先告一段落，下面该抽空解决齿轮歪问题了

suq23

由此是不是可以说无刷无齿电机磁阻力也不大呢？前提是只要不发生任意两路的短接

suq23

焊焊包好还是一堆，不敢使劲往轴管里拽，电机应该是好的吧？感觉它电磁阻力不大，转子转动灵活，但如果任意两路相接（短接），阻力立马变大

suq23

处理完这还要想法搞定歪了的齿轮