CLTC续航到底有多虚？

Y道长

大家都知道中国的CLTC标准（GB18386）很拉夸，续航好看，实际打骨折，国际标准目前有WLTC，今天就来扒一扒中国电车能耗标准

这是WLTC和CLTC标准区别.
WLTC更合理（GB19753），更接近实际续航，中国混动汽车使用的就是这一套标准
例如比亚迪秦PLUS，WLTC亏电能耗4.93L/100km，大家看到牛皮吹上天的2.9L/KM是厂家套用CLTC标准的结果，当然，国家工信部要求混动车能耗标准是WLTC工况,而CLTC只适用于纯电车型

例如长安深蓝S05 CLTC能耗-GB18386

从比亚迪秦PLUS DMI厂家提供的CLTC 2.9L/100KM能耗，和工信部WLTC 4.93L/100KM能耗对比，CLTC标准比WLTC标准虚了40%（2.9/4.93=0.59）
所以大家说的CLTC标准新车续航打7折，冬天在打7折是有规律可循的。
大家买纯电车型，都采用的CLTC标准，比较搞笑的是插混车型和国际接轨使用WLTC标准，纯电车型与政策接轨单独制定CLTC标准，续航看上去确实好看了，但是，这不是掩耳盗铃吗？

sdjxyk

小陆 发表于 2024-11-13 18:01
车机空调设置页面就有通风的按钮啊，通风空调是关闭的，就是单纯给车内换气，这样车内即使关窗也不会闷了 ...

晚上下班的时候看看怎么弄

Y道长

piaoxue20000 发表于 2024-11-14 12:31
楼主你不爱国啊，拉出去弹JJ一百下

我住着高价房、吃着海克斯科技、看着高价病，不过我还是认为 我是幸福的

piaoxue20000

楼主你不爱国啊，拉出去弹JJ一百下

kpffq

这个没有虚不虚的说法吧，只是测试方法不一样得出不同的结果

moden

看电池度数，按自己的算法去计算续航里程，什么宣传的标准的只能一笑而过

理想

学习了。
学习了

小陆

sdjxyk 发表于 2024-11-13 17:22
我的秦始皇dmi 2年了 我一直没搞明白 这个单独通风怎么开。

车机空调设置页面就有通风的按钮啊，通风空调是关闭的，就是单纯给车内换气，这样车内即使关窗也不会闷了

sdjxyk

小陆 发表于 2024-11-13 11:42
上班市区道路，下班快速环道，空调确实没开，只开通风，开了电车没油车那么热，油车单独开通风还是会有发 ...

我的秦始皇dmi 2年了 我一直没搞明白 这个单独通风怎么开。

三杯五粮液

会有一帮子伞兵说你不爱国，不支持国产，跪久了站不直了。等等。。。

小陆

Y道长 发表于 2024-11-13 09:38
不空调，不高速，不低温应该能跑这么多

上班市区道路，下班快速环道，空调确实没开，只开通风，开了电车没油车那么热，油车单独开通风还是会有发动机的热量进来，难受得很，开了电车单独开通风就很舒服，不冷不热，除非大太阳，否则我一般都懒得开空调

Y道长

小陆 发表于 2024-11-13 08:48
我的插混迪子标110，实际上下班正常开能开120以上的，故意开温柔点开150都有可能 ...

不空调，不高速，不低温应该能跑这么多

小陆

我的插混迪子标110，实际上下班正常开能开120以上的，故意开温柔点开150都有可能

lf1286

cltc是不咋样。

hcl7266880

凡是跟电有关系的都得虚标，
电源6V的收录机的输出功率上百瓦（知道这个的司机年纪不小了）
冰箱空调耗电量使劲往小了说
电动车当然也该这样...........

sunnyquan

好像燃油车时间就有这个病了~

kof宋小宝

Y道长 发表于 2024-11-11 14:44
最近在看长安深蓝S05 56度电池包，CLTC续航标注510KM，按落地7折算，实际WLTC续航只有357KM？ ...

你就保底按百公里15个电折算就行

c179923

强制是最好的办法

solarshen666

用CLTC标准显得续航高了，这样纯电才好卖，懂？

邪恶海盗

侯爵 发表于 2024-11-11 14:43
把秦始皇请出来把这些不干人事的专家全砍了

上有所好，下必甚之，你能砍谁？


二○二四年十一月十一日