时速300公里！加拿大启动千亿级高铁计划 多伦多到蒙特利尔缩至3小时

Meise

"从多伦多到蒙特利尔通勤需要多久？未来可能比看两部电影还快！"当加拿大总理特鲁多宣布启动全国首个高铁网络时，这个场景正在从梦想照进现实。这个被命名为"Alto"的高铁项目，将彻底改写加拿大东部走廊的出行版图。

按照规划，这条全长1000公里的电气化轨道将串联起多伦多、魁北克城两大经济引擎，途经彼得伯勒、渥太华、拉瓦尔等枢纽城市。最高时速300公里的列车一旦投入运营，多伦多到蒙特利尔的路程时间将从现在的6小时缩短至3小时，相当于从北京坐高铁到济南的时间。

项目负责人透露，这条线路将采用完全独立的专用轨道，与现有货运铁路彻底分家。这意味着困扰加拿大铁路多年的晚点问题将得到根治。据测算，新铁路网将覆盖全国近半数人口，服务范围涉及1800万居民，预计年载客量将达到现有铁路的13倍。

目前项目已进入第二阶段合作开发期。加拿大国营企业Alto与Cadence基建联盟将联手完成轨道设计、站点规划等关键工作，同时开展原住民社区协商。这个阶段预计耗时5-6年，总投入达39亿加元（约合27亿美元），这还不包括去年联邦预算中已划拨的3.72亿加元（约2.61亿美元）启动资金。

不过这个超级工程仍面临政治考验。特鲁多总理已宣布将在自由党选出新领导人后卸任，加上今年即将到来的联邦大选，高铁项目能否跨越政府更迭持续推进仍是未知数。交通部长阿南德坦言："乘客们可能需要多些耐心，轨道真正破土动工至少还要等六年。"

如果计划顺利实施，加拿大将成为全球高铁俱乐部的新成员。这个俱乐部目前只有中国、日本、德国等少数国家在列。数据显示，中国高铁总里程已达4.5万公里，相当于绕地球赤道一周还多。而日本自1964年开通全球首条高铁以来，已积累了半个多世纪的技术经验。

zrx166

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