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60V换48V 铁锂电量剩余65% 电动车就不动了

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发表于 2025-3-4 15:56:39 | 显示全部楼层 |阅读模式
家里雅迪电三轮60V铅酸 我更换了48V100AH磷酸铁锂,断开了控制器的电压选择线 就是切换成48V模式了。本以为可以续航100公里 结果只跑了40公里左右电动车就不动了。我插上充电器,充电器灯却显示剩余百分之65电量。 哪个大哥了解 给指点一下

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发表于 2025-4-21 11:30:24 | 显示全部楼层
看配套充电器,13串三元锂概率大
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发表于 2025-4-21 04:43:37 来自手机浏览器 | 显示全部楼层
yujian8620 发表于 2025-3-4 16:43
这体积,100%虚标容量商家别玩文字游戏,放电输出电流100A。测量下输出电压,充满静止几个小时后, ...

54.6v充电器是13串三元锂电池的13*4.2=54.6,要是铁锂15串15*3.64=54.6
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发表于 2025-4-20 22:25:47 来自手机浏览器 | 显示全部楼层
我的铁锂16串,充电器输出58.4V。这100A电池充电器也太单薄了

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发表于 2025-4-20 22:04:32 来自手机浏览器 | 显示全部楼层
控制器如果正常的情况下跟欠压保护没多大关系,你铅酸控制器48v欠压保护应该是42v,42÷15=2.8v,铁锂在2.8v也基本没有容量了,不用改欠压保护,改了也没多大意义还伤电池,应该是你电池或者保护板参数设置问题
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发表于 2025-4-19 14:15:32 | 显示全部楼层
先测下电池容量,怀疑不均衡,容量虚标,再看看保护板的压差情况
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发表于 2025-3-7 09:18:06 | 显示全部楼层
楼主买错了,你这电池先不说好坏,铁定15串的~~,应该买16串的。
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发表于 2025-3-7 09:12:52 | 显示全部楼层
18150369 发表于 2025-3-5 17:25
另外你这48V100A,按照我的九号这个铁锂来算,可以200多公里面了,前提是电池没虚标。我的铁锂已经3年多了 ...

你说的在理,我那漏液王锂电池4815的,都能跑50
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发表于 2025-3-7 09:03:12 | 显示全部楼层
控制器不换,电池电压降到控制板截至输出电压,当然就不能骑行啦
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发表于 2025-3-6 11:53:09 | 显示全部楼层
本帖最后由 xxwwmm2017 于 2025-3-6 11:54 编辑

是不是某一块电池欠压了?
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 楼主| 发表于 2025-3-6 08:24:49 | 显示全部楼层
18150369 发表于 2025-3-5 17:25
另外你这48V100A,按照我的九号这个铁锂来算,可以200多公里面了,前提是电池没虚标。我的铁锂已经3年多了 ...

电三轮用的可能费一点  但100公里肯定可以的  我明天晚上  跑完电 量下电压  给大佬们参考下
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 楼主| 发表于 2025-3-6 08:21:42 | 显示全部楼层
ar_zxy 发表于 2025-3-5 14:39
骑不动的时候测一下电压,看看是不是低于42V了,‌加电池不现实,还是改欠压保护吧,磷酸铁锂电池放电电压 ...

关键不知道怎么改 等我上控制器电路板 让大佬们指点
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发表于 2025-3-5 22:27:22 | 显示全部楼层
充电器标注电压54.6v,电池标注是磷酸铁锂,应该是15串的,磷酸铁锂容量大多在3V之上,即3*15=45V,48V控制器保护电压在42V,应该是电池问题,不平衡或者虚标
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发表于 2025-3-5 17:25:35 | 显示全部楼层
另外你这48V100A,按照我的九号这个铁锂来算,可以200多公里面了,前提是电池没虚标。我的铁锂已经3年多了,几乎没什么衰减,第一年夏天可以到140-150公里,但是电池放空不好,一直没做极限测试,平时都有骑到100公里面左右还有10安多点的电量就充电了,我才16串52安,你这比我大一倍,没个200公里肯定不正常,慢点骑一定会在200大几十公里
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发表于 2025-3-5 17:20:03 | 显示全部楼层
我是一辆九号电动车,装的16串的铁锂,52安,现在充完在53伏左右,可以100出点头,你看看是不是保护板里面设置的放电电压比较高, 这电池以前用途可能不同,铁锂有很多是用在储能上面,可能放电截止电压不同
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发表于 2025-3-5 14:39:17 | 显示全部楼层
骑不动的时候测一下电压,看看是不是低于42V了,‌加电池不现实,还是改欠压保护吧,磷酸铁锂电池放电电压区间一般在2.5V到3.6V之间,你充电器是15串的,电池42V的时候还有不少电,按2.5V算,欠压改到37.5V都浪费,实际上短时放电的最低电压可以达到2.0V左右‌,考虑到加速、上坡,改到30V都行。
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发表于 2025-3-4 17:47:27 来自手机浏览器 | 显示全部楼层
隔壁老王爱捣鼓 发表于 2025-3-4 17:11
我上图片了啊  48v控制器   能跑40公里   估计是40公里后电影低于42V 进入了欠压保护模式  这改如何解决 ...

你不会是买的假电池吧,16串铁锂没电时候还的48v
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发表于 2025-3-4 17:16:40 | 显示全部楼层
630061092 发表于 2025-3-4 17:06
楼主你这明显的48v控制器啊,把那个线插上能不能工作,还有跑起来测一下电压,估计你这48v是15串的,跑时候 ...

都是新国标搞的,只能48V,实际电动车厂商的控制器很多都是48/60v兼容。因为我买的二手电动车,线下店铺花了20拆开拔线,从60伏改到48伏,惊呆了,痛失一杯奶茶
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 楼主| 发表于 2025-3-4 17:11:25 | 显示全部楼层
630061092 发表于 2025-3-4 17:06
楼主你这明显的48v控制器啊,把那个线插上能不能工作,还有跑起来测一下电压,估计你这48v是15串的,跑时候 ...

我上图片了啊  48v控制器   能跑40公里   估计是40公里后电影低于42V 进入了欠压保护模式  这改如何解决呢  欠压模式能改吗  或串3.6v 可行吗
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发表于 2025-3-4 17:06:13 来自手机浏览器 | 显示全部楼层
本帖最后由 630061092 于 2025-3-4 17:24 编辑

楼主你这明显的48v控制器啊,把那个线插上能不能工作,还有跑起来测一下电压,估计你这48v是15串的,跑时候电流一大,电压降变大了,第一控制器电压,我16串48v24ah电流45a放电电压从53.5一下就降到51v了
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