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汽车媒体AutoCar今日爆出猛料:法国能源巨头道达尔给雷诺梅甘娜E-Tech电动车的电池组搞了个"泡澡服务"!这辆试验车通过浸没式冷却技术,成功把充电时长砍半,顺带还让续航多了6%。更绝的是,泡电池的Cell Shield冷却液不仅能保平安防自燃,还顺手给造车成本砍了6%!
充电站变澡堂
秘密武器就是这锅特制"洗澡水"——专为怕水又怕热的电池打造的绝缘冷却液。传统电动车用散热片传导降温,就像在冰柜里放块铁板;新方案直接让电池在冷却液里潜水,降温效率直接拉满。不过要找到不导电还轻量化的液体,这配方可比珍珠奶茶难调十倍。
道达尔为此憋了五年大招,2020年底就拉着英国Ricardo公司给沃尔沃XC60混动做过实验。最近拿雷诺练手发现,浸没式电池不仅塞得进现款车型架构,重量还比传统方案轻。要知道这可把防止热失控的水平提到了新境界,实验室里连电池"放烟花"的情况都被死死摁住。
汽车厂的淋浴革命
给机械做SPA其实不算新鲜事,传统燃油车就是靠水流带走发动机热量。但电子元件泡澡可是精细活,得用特制绝缘液绕着电路流动。梅甘娜这套方案妙就妙在:边充电边降温,电池不过热就能飚出更高功率。
虽然整套系统目前还戴着试验车的帽子,但雷诺工程师已经在偷着乐了。毕竟谁不想让自家电动车在快充站少泡半小时?说不定哪天加油站真能改名叫"电动车澡堂"呢!
(行业观察:如果这项技术普及,未来的电动车保养可能要加项"换冷却液"服务,洗车小哥没准还得考个"电池搓澡师"资格证)
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