丰田氢能重卡挺进欧洲！零排放物流网覆盖四国要道​

Meise

丰田欧洲公司正用氢燃料电池重卡重塑物流格局。本周一（2025年6月23日），丰田宣布与荷兰VDL集团合作，将五辆40吨级氢能重卡投入欧洲核心物流网络——继首辆验证车后新增四辆，现已在比利时、法国、德国与荷兰的干线运输动脉疾驰。这些卡车服务丰田欧洲零部件中心（日处理量超50万件），标志着重型物流向尾气零排放迈出实质一步。

​​技术硬核性能比肩柴油车​​
这批氢能重卡展现出三大突破性特质：
零尾气排放​​：氢氧反应发电驱动，仅排出水蒸气
续航400公里​​：满载工况单次加氢续航等同柴油车
驾乘体验升级​​：电机运行无振动，降噪达75%（实测数据）
丰田方面证实，其载重能力与动力响应完全比肩传统柴油重卡，且加氢时间仅需15分钟。

​​物流巨头共建氢能生态​​
丰田联合四大物流伙伴构建协同网络：

荷兰Vos运输集团
法国CEVA物流
比利时CAT集团
日本邮船物流（Yusen）
合作方将共享车辆运行数据，优化氢能重卡在零配件运输中的效能。

​​2040碳中和的关键拼图​​
丰田欧洲研发副总裁蒂博·帕凯（Thiebault Paquet）阐释战略深意：“这些卡车不仅推动丰田2040物流碳中和目标，更是激活氢经济的杠杆。欧盟《替代燃料基础设施法规》(AFIR)实施后，重型氢能车将刺激加氢网络扩张。”项目核心在于积累实际运营数据，为下一代氢能卡车与物流系统升级提供实证支持。

​​同步加码中国新能源市场​​
就在本月初，丰田在华合资企业一汽丰田推出bZ5纯电SUV。该车型以竞争性定价切入中国迅猛增长的新能源市场，显示丰田在欧亚市场采取差异化技术路线——欧洲押注氢能商业化，亚洲发力电动普及化。

当这抹蓝色火焰穿越欧洲高速时，丰田正用实战验证：氢燃料电池不仅承载着40吨货柜，更扛起重塑重载运输的能源变革使命。