马自达全新CX-5设计细节曝光 7月10日全球首发 首推混动系统​

Meise

马自达要出全新的CX-5了，动作挺快，官方已经放了几张预告图，定好了日子公开：​​中欧时间今年7月10号上午10点整​​全球首发。这事儿不算突然，毕竟现在卖的这代CX-5是2016年年底推出来的，算算日子，也差不多九年了，该大改款了。

马自达官方自己说了点新车的方向：样子会更犀利点，车里空间感觉更宽敞、更干净利索，科技配置会升级，开起来的感觉说是要更顺手、更好玩。虽然官方图看得不太清楚，但巧了，最近网上刚好有人曝光了一张没啥伪装的实车照片。

这张照片最初是从一个叫“汽车设计新闻”（Car Design News）的Instagram账号流出来的，后来被Cochespias这网站放了。照片看着靠谱，跟之前马自达测试时拍到的伪装车样子挺吻合。新车大的身形和窗户的轮廓跟现在的CX-5还挺像的，但整车的覆盖件，比如保险杠、翼子板这些，那是全都重新设计了。

看这泄露的照片，前脸变化最大的是车灯。新大灯设计成弯弯的，直接连到进气格栅上，这个思路有点像以前奔驰那款已经停产的EQC电动车。格栅本身还是马自达那个招牌样式，但里面的网格换了新的样子，周围那圈镀铬边也变得更细了。前保险杠设计挺简洁，不像有些车搞假的通风口，不过下面的大嘴进气口比以前大了不少，显得车头更有气势了。

车轮周围现在能看到没喷漆的黑色塑料轮拱边，让这车带点硬朗的跨界风。当然，以后顶配或者高配车型也可能把这弄成车身同色。照片里没拍到车屁股，但之前拍到的测试车谍照显示，新款尾灯应该是更细长的LED灯，看着挺有未来感，让人联想到宝马的一些概念车设计。屁股底下还能看见俩露在外面的排气管。

整体来看，新车既没完全学马自达自家更大的那些SUV（像CX-60、CX-70、CX-80、CX-90），也没跟自家个头差不多的CX-50撞脸，算是保持了CX-5自己的特色。

车里啥样还不知道，但按常理推断，新的CX-5内饰肯定有提升，估计会用上马自达高端车型上的材料和那些新技术。可能会感觉更高级、用料更好，中控的大屏肯定得更大了，设计方面可能还会从大哥CX-90上借鉴点元素。另外，新车的尺寸没准也会稍微涨那么一点点，对家用来说更实用。

​​最大的新闻是，这代CX-5头一回要出混动版了！​​ 马自达说了，这个混动系统是他们自己完全搞出来的，属于那种自己充电的混动（可以理解为类似丰田那种，不用插电）。不过这里头有个时间差：这个混动版一开始并不会用马自达全新的SkyActiv-Z汽油发动机。那个新发动机啊，目标是更省油也更有劲儿，但得等到​​2027年年底​​才能准备好装车。所以可以这么理解，初期混动CX-5会用马自达现在已有的某套动力系统，等新发动机准备好了再换上去。

现在这代CX-5确实年头不短了（2016年年底来的），这次换代也是时候了。新款的CX-5在美国市场很可能会挂上2026款的年份标签，全球其他地方估计也会在几周内或者几个月内就开卖。

马自达的主要对手之一，丰田RAV4，最近才出了全新的2026款车型。新的CX-5还得跟本田的CR-V还有斯巴鲁的森林者打擂台，而且后俩车现在已经都有混动版了。现在这个级别大家买SUV，省油和科技配置特别重要，光靠长得好看可不够，新的CX-5得拿出点真本事才能在这市场里头继续混得好。