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[车界] 东风标致开始全面复苏!三款重磅新车将上市!

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发表于 2019-8-4 21:07:45 | 显示全部楼层 |阅读模式

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        来源:网上车市


在经历了销售公司从北京搬至上海后,东风标致在一年内完成了人员架构的梳理和优化。东风汽车公布的2019上半年业绩显示:神龙汽车及神龙汽车销售有限公司2019年上半年合并业绩,实现收入约9.21亿欧元,同比减少约59.7%;亏损3.25亿欧元,去年同期溢利2500万欧元,展现出了全面复苏的势头。

在新车型方面,今年5月份神龙汽车公司获得新能源汽车生产企业准入与PHEV车型(插电混合动力车型)生产准入。网上车市从东风标致官方获悉:4008 PHEV与 4008 Blackpack将于9月5日开幕的成都车展正式上市,11月份举办的广州车展首发全新一代2008,未来将保持每年一款新能源车上市节奏。

4008 PHEV& 4008 Blackpack

4008是东风标致旗下的一款紧凑型SUV,基于标致雪铁龙集团最新的EMP2平台打造。EMP2平台支持两驱与四驱插电混动系统,预计4008将搭载由1.6T发动机与前后双电机组成的四驱系统。双电机功率为80kW,系统综合功率达220kW,13kWh电池组安置在第二排座椅下部,纯电续航里程达50km。4008 Blackpack版车型预计将基于现款车型打造,有望增加黑色专属涂装,在配置方面也将有所升级。

全新一代2008

全新一代2008是基于标致雪铁龙集团与东风汽车共同研发的CMP平台打造,在刚刚过去的7月份,国产全新一代2008燃油版VRS2.2(线外预批量)阶段首台整车下线,将在11月举办的广州车展上正式发布。新车外观设计上延续了海外版车型设计,前脸配有獠牙式LED日间行车灯,整体设计较现款更加年轻,内饰方面预计也将延续海外版车型设计。

未来每年一款新能源车上市

标致雪铁龙集团同步开发了eCMP纯电动平台,将推出纯电动版e-2008。海外版e-2008电机最大功率100kW,峰值扭矩260N.m,NEDC续航里程可达430km。另外在今年4月份的上海车展上,东风标致还发布了508L PHEV车型,每百公里综合油耗仅为2.2L,纯电模式下综合续航里程超50km。


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