飞歌66074E00吉普通用型车机尾插接口定义，哪位懂的指导下

jhzfp

   最近收了一个车机：   
   外观还很新，屏幕大，应该是7寸的吧。

    飞歌66074E00吉普通用型：
   

   信号输入输出接口有标签，很清楚：
   

  这是背部接口：
   

   但是右下方的黑色接口没有接口定义，只在接口下方标了“POWER SUPPLY”，这应该是电源接口了。
   就是这个：
   

   根据接口针脚判断，最左边的两根粗针应该是电源脚，实测下面这根是接外壳的，应该就是GND了，
这样上面那根就是电源正极了。用万用表电阻档测量这两脚，有电容充放电现象，这两根针是电源针脚不会错了。
    用维修电源给机子加接12V电压，调整限流300mA，恒流指示灯亮，慢慢调高限流到500mA以上时，恒流指示灯灭，电压电流都稳定了。
但是，机子不能起动。根据车机的功能，一般应该还有个开启针脚（电门接通），不知道这个机子怎么接线才能启动？
    网上找不到这个机子电源接口的针脚定义，有懂的坛友吗？请指导一下。

  

cbin221

我刚搞到一个卡百特的大众车机，也是不知道该怎么接。但是接插件貌似和飞歌的一样。

知足常乐之王

不知道楼主最后是怎么搞定的。我也有一个，不知如何下手

jhzfp

zengrx8888 发表于 2019-11-19 00:37
有保险丝的一般都是电源输入的，你试试拆掉保险丝用万用表测试一下那脚是通哪里的，ACC你就要自己找，看样 ...

如果飞歌有人工服务，这倒是可以试试。谢谢了

jhzfp

512330096 发表于 2019-11-18 23:22
查了一下，查不到。还有个方法，就是把电路板拆下来，接口针焊盘上一般都有丝印，我有两台车机都是这样找到 ...

还没有拆开，等有空拆开看看。

jhzfp

oldeagle 发表于 2019-11-18 22:02
电门没接通的待机电流不会这么大，那两个脚应该不是电源

我也感觉待机不应该这么大的电流，但从针脚粗细看似乎这是电源脚，我再仔细查查

jhzfp

xy1 发表于 2019-11-18 21:47
去某宝找它的插头，应该能找到各个针脚定义了。

目前还没找到，我再找找

jhzfp

cdxwg 发表于 2019-11-18 21:26
拆开车机，看看板上尾插部位有没有针脚的功能标记，若有就找一找“ACC”，将“ACC”脚与+12V相连即可启动车 ...

看来真要打开看看电路板上不没有丝印ACC，谢谢了

zengrx8888

有保险丝的一般都是电源输入的，你试试拆掉保险丝用万用表测试一下那脚是通哪里的，ACC你就要自己找，看样子是丰田系列的，你可以去这网站，他们有人工服务的！http://oe.flyaudio.cn/html/Cases/2/

512330096

查了一下，查不到。还有个方法，就是把电路板拆下来，接口针焊盘上一般都有丝印，我有两台车机都是这样找到接口定义的。

oldeagle

电门没接通的待机电流不会这么大，那两个脚应该不是电源

xy1

去某宝找它的插头，应该能找到各个针脚定义了。

cdxwg

拆开车机，看看板上尾插部位有没有针脚的功能标记，若有就找一找“ACC”，将“ACC”脚与+12V相连即可启动车机。尾插的哪个脚与保险相通，哪个脚就是电源正极。