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入手一纽曼车用多功能电源

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发表于 2021-10-9 11:32:07 | 显示全部楼层 |阅读模式
此品多功能:启动汽车、轮胎充气、手机充电、照明、给电子设备供电、

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发表于 2021-10-9 11:51:16 | 显示全部楼层
多少钱买的??
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发表于 2021-10-9 12:09:44 | 显示全部楼层
功能真强大。450A电流,看夹子线也不是很粗,看来以前自制搭火线的坛友们多虑了好像见过坛友用焊把线
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发表于 2021-10-9 12:31:52 | 显示全部楼层
功能真多,就是气缸看着有点寒酸,电池看上去还不错:praise:
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发表于 2021-10-9 13:24:23 | 显示全部楼层
去掉充气功能,把电池搞大一点岂不是更香
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 楼主| 发表于 2021-10-9 14:12:50 | 显示全部楼层

499人民币
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 楼主| 发表于 2021-10-9 14:13:28 | 显示全部楼层
sasasasasa58 发表于 2021-10-9 12:09
功能真强大。450A电流,看夹子线也不是很粗,看来以前自制搭火线的坛友们多虑了好像见过坛友用焊把线 ...

450A,大概有点吹
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 楼主| 发表于 2021-10-9 14:14:05 | 显示全部楼层
aacyxjz 发表于 2021-10-9 13:24
去掉充气功能,把电池搞大一点岂不是更香

同感,电池容量估计也有点玄。
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 楼主| 发表于 2021-10-9 14:14:39 | 显示全部楼层
aacyxjz 发表于 2021-10-9 13:24
去掉充气功能,把电池搞大一点岂不是更香

就权当个充气泵吧。
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发表于 2021-10-9 15:15:52 | 显示全部楼层
本帖最后由 wanwenhao1 于 2021-10-9 15:19 编辑
msz09861 发表于 2021-10-9 14:13
450A,大概有点吹

13.5A.h/3.7V的电池,(3串)做成11.7V,就是4.4Ah/12V的电源了。要450A电流放电,也就是100C放电,是有点悬。不过亲自见过用类似的电源(不直接输出12V的),加上一个50mm长约30mm宽,15mm厚的玩意附件(猜想是3.7V升压成12V的DC-DC转换器),持有者说用它启动过不能启动的汽车,确实不能让人相信。
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 楼主| 发表于 2021-10-9 15:26:21 | 显示全部楼层
wanwenhao1 发表于 2021-10-9 15:15
13.5A.h/3.7V的电池,(3串)做成11.7V,就是4.4Ah/12V的电源了。要450A电流放电,也就是100C放电,是有点 ...

理论值是这样,实际大概率放不了这么大电流,不过启动汽车一般也用不了这么大电流。估计刚开始还可以,用几次性能降低后就有点困难了。再加上这玩意儿一般用不到,真到要用时却是电池老化了。
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发表于 2021-10-9 17:43:38 | 显示全部楼层
用不了一年,电池鼓包,卒。
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发表于 2021-11-8 20:47:11 | 显示全部楼层
msz09861 发表于 2021-10-9 15:26
理论值是这样,实际大概率放不了这么大电流,不过启动汽车一般也用不了这么大电流。估计刚开始还可以,用 ...

这一般用动力电池,支持大电流。
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发表于 2021-11-8 23:30:08 来自手机浏览器 | 显示全部楼层
msz09861 发表于 2021-10-9 14:13
450A,大概有点吹

不算吹,峰值450A,就是启动瞬间那么大,电池输出功率100w顶天了,电容供电的,不是电池直供,每启动一次需要间隔半分钟给电容充电
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发表于 2021-11-8 23:33:50 来自手机浏览器 | 显示全部楼层
直至光明 发表于 2021-11-8 20:47
这一般用动力电池,支持大电流。

确实是动力电池,但是电流100A顶天了,动力电池先给电容充电半分钟,电容输出几百安电流启动车
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