电动车仪表灯线电压不正常

gcysa · 发表于 2021-12-27 21:34:13

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本帖最后由 gcysa 于 2021-12-27 21:39 编辑

最近从买了力矩牙盘套件，对我的蓝克雷斯G660进行升级。原来想用原车的断电刹把、前大灯和转把，但是原车这些线汇成了总线找不出线，最后把这些黏手的转把、3W的前大灯全换了，换成分线的，比较好接线。折腾下来，感觉我对这个电动车控制器是比较熟悉了，但是有个问题百思不得其解：套件用的是866仪表，一白一粽线是接出来的48V，仪表上有个灯的开关。正常的情况应该是不开仪表，白粽线0V，开仪表不开灯0V，开灯48V。然而我这个仪表测试是不开仪表48V，开仪表48V，开灯成了8V，在48V的情况下接灯极暗，估计电阻十分大。这是什么原因造成的？按说好应该是全好，坏应该是仪表也坏啊，但是仪表和控制器其他功能又是正常的。灯线我没接错过，前面转把线有接错过，控制器报E10错误保护了。实在调不好，我就在电源那儿直接接线到前后灯了，配个开关，不知会不会导致电池过放电，不过一般电池有控制器控制最低放电电压的。

另外，剪线接建议大家使用子弹头，比较方便拔插调试，又比较结实。用压线帽不适合调试，用胶布震动又不可靠。