小牛创始人李一男造车 李想：远远不如理想L6、凭啥和L7比？

数码芝华士

去年12月15日，小牛电动创始人李一男发布NIUTRON品牌，并宣布正式进军造车，该品牌的中文名是“自游家”，就在今日，旗下首款产品自游家NV将正式上市。由于该车会采用增程和纯电双动力系统，加上定位相近，不可避免地会与理想汽车产生正面竞争，不过理想汽车的创始人李想似乎并不把自游家NV放在眼里。

在一条将自游家NV与理想L7进行比较的微博下，李想回应称“这远远不如L6呀，凭啥和L7比较”。而后他又表示：用（奔驰）GLC和（宝马）X5L这么比，实在是不专业呀。

[/url]

[url=https://img1.mydrivers.com/img/20221008/bb142c0ef5d747ef8c17398b887a287f.png]

据悉，不久前理想汽车公布了未来的产品规划，其中理想L6是一款五座中型SUV，主打30万元以内市场，而L7，则是40万以内大五座SUV。

[url=https://static.cnbetacdn.com/article/2022/1008/f3fad79ac039d61.jpg][/url]

如此露骨的表述，火药味十足，果然是李想一贯的风格。

将于今日公布售价的自游家NV同样定位中大型SUV，其车身尺寸长宽高分别为4915/1950/1750mm，轴距达到2900mm，确实略小于理想L7。

自游家NV基于GEMINI双子动力模块系统打造，其拥有增程和纯电两种版本，主销增程版车型纯电模式下续航里程为150km，综合续航里程达到939km（WLTC工况），CLTC工况下更是超过1257km；纯电版车型CLTC工况续航里程为550km。

自游家NV增程版车型采用1.5T四缸发动机作为增程器，驱动系统则由前后两台电机组成，前电机最大功率130千瓦，后电机最大功率为140kW。纯电车型同样配有前后两台电机，系统最大功率为280kW，峰值扭矩为452Nm。

据官方介绍，自游家NV为5座中大型SUV，根据规划，新车将于今年下半年开启交付。