请教专家，汽车搭电问题，不能直接电瓶负极？

青色风机

看网上说汽车电瓶搭电不能搭电瓶负极！要搭机壳！如果直接搭负极会烧坏！但是没有一个详细说为什么的！我就很奇怪为什么就不能搭电瓶负极上呢，为什么就会坏呢，

cccjsss

不是说了吗？负极连有电池管理系统

yujian8620

为啥不能接负极。。。。瞎几把扯淡。车上的蓄电池负极输出本来就直接连接到车体金属上。答案是可以接负极也可以不接。不接电池负极好处就是接线方便，随便搭铁就行。至于减少线路内阻，微乎其微，因为负极输出线自身就很粗，内阻本来就非常小。

不言不贤

没车的路过

alangxl

负极和机壳不就是直通的吗

sdaviy

我的理解，电瓶负极有电池感应模块，搭电瞬间（夹子夹上电瓶负级有时候会出现一阵火花）可能有脉冲电压加在模块上，而如果搭发动机的铁件上，铁件有电阻，相当于在电路中串联了一个电阻，脉冲电压经过电阻有分流，电池感应模块上的脉冲电压就没有那么高，对模块的影响就会减小一些。
我说的多，不知道有没有道理
我的车是直接负级接负级，因为自动启停取消了，坏了无所谓

douzi707

直接搭电池，不就等于并个电池吗？有何不妥？  再说负极本来就是接在车体上，难道中间连接铁就有电池管理了？

solarshen666

瞎说的，我给别人搭电就是正极夹正极，负极夹负极，能正常发动没事，负极和车体连接，搭负极不就是搭车体

一老翁

电池的负极接在哪？！！？

zbmjs

w15625 发表于 2023-12-27 09:02
电池的负极接在哪？！！？

电瓶的两极不就是正负极吗

songroov

还有电瓶断电都是建议断开电瓶负极的，不知道是否是同样的原理？

leafchy

还有这个说法么？我都是见人家搭电池正负极的。

ssn2

拿下来充好电再放回去最保险

52130

无稽之谈    没有道理

青色风机

yujian8620 发表于 2023-12-27 08:59
为啥不能接负极。。。。瞎几把扯淡。车上的蓄电池负极输出本来就直接连接到车体金属上。答案是可以接负极也 ...

他们说有负极传感器的不能接电瓶负极！我不理解为什么会损坏传感器，

64819293

songroov 发表于 2023-12-27 09:04
还有电瓶断电都是建议断开电瓶负极的，不知道是否是同样的原理？

先断负极是有原因的，因为正负极都连着的时候，先拆正极有可能跟工具跟车身接触短接。先拆负极就没有这个问题了。

lishibai

sdaviy 发表于 2023-12-27 09:00
我的理解，电瓶负极有电池感应模块，搭电瞬间（夹子夹上电瓶负级有时候会出现一阵火花）可能有脉冲电压加在 ...

车身电阻微乎其微，不过搭电时线的好像有接线顺序，记得先搭正，再搭负

tntll

我的车辆手册写的就是搭电负极接机壳那个端子，具体原因没有深究，这个需要研究全车电路才能分析。

从原理来说，接车壳确实比接电瓶负极好，因为起动机的负极是直接搭铁的。

我估计这个和手动档启动类似，踩离合启动肯定是比挂空挡启动好，但是挂空挡也是可以启动的，主要看优选的问题。

青色风机

sdaviy 发表于 2023-12-27 09:00
我的理解，电瓶负极有电池感应模块，搭电瞬间（夹子夹上电瓶负级有时候会出现一阵火花）可能有脉冲电压加在 ...

我看网上的视频都是说不能接电瓶负极要接搭铁！说接电瓶负极会坏传感器！也没有一个说出具体原理！就不明白极性和电压都没错也会损坏吗！损坏原因是什么！看他们的视频一个个都挺专业的，说得嘴角冒泡就是没说出个所以然！

青色风机

douzi707 发表于 2023-12-27 09:01
直接搭电池，不就等于并个电池吗？有何不妥？  再说负极本来就是接在车体上，难道中间连接铁就有电池管理了 ...

他们视频说有个负极传感器，