长城枭龙大降价，直接优惠4W，有点心动了

Y道长

12万就可以110版本落地，长城品控还不错，有点心动了。
各家混动技术大差不差，看点是2档DHT（类似2档AMT），发动机直驱范围更大，理论上并联模式或者跑高速会有一定优势。
电池用的三元（褒贬不一），19.2度电的蜂巢/国轩电芯（只能说还行），这个1.5L发动机稍显弱鸡（可以克服）。
2710MM轴距够用了，入门紧凑型SUV混动110KM 12W还要什么自行车。

goldkey

买个二手电动两轮换40000

Y道长

goldkey 发表于 2024-1-22 07:53
买个二手电动两轮换40000

老铁早啊

piaoxue20000

再等等，还有更便宜的，这才卷到哪呢

Y道长

piaoxue20000 发表于 2024-1-22 08:02
再等等，还有更便宜的，这才卷到哪呢

枭龙混动价格，几乎和以前的燃油车同价了。
现在内卷严重，厂家让利，还有锂矿大幅度降价，都会导致车价降低。
枭龙优惠4W继续下降的空间不大，毕竟一个紧凑型SUV，起步价（丐板）都是10万以内了。现在对比10万内的混动全是轿车系列，相当于多1万上SUV，还是挺香的。从另一个角度看，各家的电车还有很大下降空间

Y道长

初步推测，哈弗枭龙系列在2023年销量不佳，或者说哈弗混动汽车销量平平，被BYD压着打。
长城必须推出一个爆款，各家混动技术大差不差，在技术上很难有所超越，故只能从价格上做文章，用价格足够低来打开市场。
枭龙MAX是主销车型，降价有些可惜，所以拿一个枭龙几乎卖不动的车型来降价促销，试图打开市场。
这和别克微蓝6策略一致

piaoxue20000

Y道长 发表于 2024-1-22 08:07
枭龙混动价格，几乎和以前的燃油车同价了。
现在内卷严重，厂家让利，还有锂矿大幅度降价，都会导致车价 ...

你把眼光放宽一点，再看看其他家的，便宜的很多呢。

Y道长

piaoxue20000 发表于 2024-1-22 08:14
你把眼光放宽一点，再看看其他家的，便宜的很多呢。

其他家电车或者混动价格还不算便宜，电车本来就风险高，小众品牌直接PASS

Y道长

piaoxue20000 发表于 2024-1-22 08:14
你把眼光放宽一点，再看看其他家的，便宜的很多呢。

资本是逐利的，国产车企更明显。
之前就说过，电车定价并不是按成本定价，更多的是按销量/库存量定价。
销量越高价格越虚高。库存越高，价格越实在。与成本关系不大。
就拿枭龙来说，对标宋PRO，指导价一样。枭龙能降4W，那是不是可以说宋PRO至少有4W的利润空间

piaoxue20000

Y道长 发表于 2024-1-22 08:16
其他家电车或者混动价格还不算便宜，电车本来就风险高，小众品牌直接PASS ...

你都看新能源车了，连哪些车在新能源领域是小众品牌都还没搞清楚啊，唉。

Y道长

piaoxue20000 发表于 2024-1-22 08:20
你都看新能源车了，连哪些车在新能源领域是小众品牌都还没搞清楚啊，唉。 ...

平时关注的少，求推荐

穷子迷家

Y道长 发表于 2024-1-22 08:23
平时关注的少，求雪花姐？推荐

威马汽车，

Y道长

穷子迷家 发表于 2024-1-22 08:58
威马汽车，

开威马汽车，享冤种人生

hg870827

goldkey 发表于 2024-1-22 07:53
买个二手电动两轮换40000

找超标车去买

douzi707

真便宜啊，长城车还不错

995511

douzi707 发表于 2024-1-22 10:02
真便宜啊，长城车还不错

电车和油车没办法相提并论

fanallen

花自己的钱，喜欢就好。

根据用车场景选车没错的

fack82430387

其实可以等过完年在看看，长城这几年被自家大小姐作的不轻，估计年后没好转还的降

Y道长

fack82430387 发表于 2024-1-23 15:39
其实可以等过完年在看看，长城这几年被自家大小姐作的不轻，估计年后没好转还的降 ...

如果枭龙MAX能降4W那就更香了

移动2g

哈弗的车想好了在买，我的H6车门难关，中控异响，刹车完了当一声去4S检查没问题，隔音不好，高速很吵，三年必须交钱才能导航听歌，操作车机喇叭就提示续费，必须要听完，无法关闭提示语音，关键续不续费都不能安装APP，原车只有百度地图和QQ音乐，而且不能升级，每次着车显示的时间都是8：00