电动车为啥逐渐舍弃备胎？原因竟如此贴心！

lishibai

车林外传

近年来，一个引人注目的现象逐渐显现：众多电动车制造商在其车型中取消了备胎配置。这一变化引发了广泛讨论，尤其是对于那些从传统燃油车转向电动车的消费者而言。回想起六年前购买特斯拉时，我曾向销售人员询问过这一问题。他们给出的解释是，特斯拉采用的米其林运动轮胎具备防爆特性，因此即使没有备胎，也能确保行车安全。

电动车为啥逐渐舍弃备胎？原因竟如此贴心！

然而，安全特性并非电动车舍弃备胎的唯一原因。据研究机构AutoPacific分析，空间限制是另一个关键因素。许多电动车采用滑板式底盘设计，这种设计往往需要牺牲地板下方的空间以容纳庞大的电池组。因此，无论是全尺寸备胎还是紧凑型备胎，都难以在这类车型中找到立足之地。

轮胎技术的飞速进步也是推动这一趋势的重要因素。随着轮胎材质和结构的不断优化，爆胎的风险已大幅降低。同时，道路救援服务的普及也进一步削弱了备胎的必要性。如今，许多车险套餐都包含了免费道路救援服务，为车主提供了额外的安全保障。

电动车为啥逐渐舍弃备胎？原因竟如此贴心！

面对这一趋势，车企纷纷调整策略，将重点转向满足消费者的实际需求。既然备胎的使用频率越来越低，那么将原本用于备胎的空间和成本节省下来，用于提升车辆的其他性能或配置，无疑是一个更为明智的选择。这一做法不仅提高了车辆的性价比，还满足了消费者对高品质驾驶体验的追求。

现代社会的快节奏生活使得人们的动手能力逐渐减弱。即便车辆配备了备胎，许多车主也可能因为缺乏相关技能而无法自行更换。因此，从这一角度来看，车企取消备胎配置或许也是顺应时代潮流的一种体现。

电动车取消备胎配置是多重因素共同作用的结果。从安全特性到空间限制，再到轮胎技术的进步和道路救援服务的普及，这些因素共同推动了这一趋势的形成。而车企则在这一过程中不断调整策略，以满足消费者的实际需求。

lishibai

贴心个屁，还不是为了降低成本！

kerchi

其实大多数的车辆有备胎也不过是简便胎，并非正规胎，尺寸都小。重量也轻

reidme

只有特斯拉可以防爆吧，其它车大部分没有

topchenwei

开车二十年了，没遇到过爆胎，路上扎了就用随车气泵补气后开着去修。有备胎也懒得换。一共补了二十多次胎，有一次因为本身是7年多的老化鼓包开着时候能感觉到异常下车检查发现及时更换了。

topchenwei

现在车上常备的就是气泵和那种硫化胶条补胎工具。真是爆胎了那就花钱叫救援。现在路况好正常开轮胎不会轻易报废，开车鲁莽天天啃路牙石的除外。

hahahaha78

省成本而已，电池+电机，三电都是现成的，搞个看似高大上的智驾，剩下就是些冰箱彩电沙发了，

lsp2002

不考虑车主换轮胎的费用么？

asdred9999

就是为了节省成本，话说电动车轮胎磨损比油车更厉害，如果高速爆胎的几率会不会更大，有备胎还是会好一些吧！至于换胎只要有工具应该还是不难的吧！

lishibai

kerchi 发表于 2025-2-17 08:54
其实大多数的车辆有备胎也不过是简便胎，并非正规胎，尺寸都小。重量也轻 ...

法系是标准胎的

zrx166

就是没地方放而已。

邪恶海盗

lishibai 发表于 2025-2-17 08:43
贴心个屁，还不是为了降低成本！

瞎说什么大实话...


二○二五年二月十七日