三星LG上演"卷屏大战"！现代摩比斯18英寸车用OLED订单花落谁家？

Meise

"这玩意儿可比家里卫生纸金贵多了！"知情人士透露，三星和LG的工程师们正在实验室里较劲，为的是拿下现代摩比斯价值连城的可卷曲车用屏幕订单。这块18英寸能屈能伸的OLED面板，即将装进通用、现代和起亚的旗舰车型，成为全球首个量产汽车卷轴屏。

要说这场争夺战有多激烈？现在全球还没任何一家车企真正量产过会"变形"的车载屏幕。现代摩比斯这次要做的不是能把屏幕完全卷成筒的"黑科技"，而是像剧院幕布那样能半卷半收的弧形显示屏——开车时自动展开导航界面，停车时缩回去腾出空间，还得扛得住零下40度到85度的极端温度。

"这可不是造手机屏，汽车中控每天要卷收几十次，还得防震抗摔。"业内人士分析，现代摩比斯大概率只选一家供应商，毕竟全系四款车型首年需求量可能还赶不上手机零头。虽然订单量不大，但谁拿下这个标杆项目，就等于在车载显示领域插了面技术旗帜。

有意思的是，两家韩国巨头其实早有准备。LG显示去年就与现代摩比斯联手秀过卷轴屏技术，三星则憋着要在车载市场后来居上。现在双方工程师都在加班调试，既要保证屏幕弯折20万次不出折痕，还得解决车规级防尘防水难题。

按照时间表，现代摩比斯最迟明年六月就要敲定供应商，留给两家企业的时间只剩十个月。考虑到从打样到量产需要两年半，中标企业得从2025年下半年就开始备货，才能赶得上2028年初的新车发布会。

这场"卷屏大战"背后还有个隐藏剧情：现代集团自家车型用的中控屏，现在其实是LG和三星两家都在供货。不过面对全球车企都在追捧的屏幕交互革命，这次谁能把对手挤下去，或许将改写未来五年车载显示市场的格局。

jtwbs

这个卷轴屏有点意思