本田S7中国首发：25.99万起售，特斯拉Model Y迎来新对手

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八个月前亮相的概念车如今落地成真。本田近日发布专为中国市场研发的纯电SUV——S7，这款轴距达2.93米的新车将直面与特斯拉Model Y、乐道L60、极氪7X等热门对手车型的竞争。

该车由本田与东风集团联合开发，提供单电机后驱与双电机四驱两种版本。基础款搭载268马力电动机，匹配89.8千瓦时电池组，CLTC工况续航650公里；性能版综合功率469马力，续航620公里。整车长宽高分别为4750/1930/1625毫米，193毫米的最小离地间隙保障了通过性。

设计方面，量产版车型取消了概念车的"烨"字命名，采用更简洁的S7标识。实车延续了概念阶段的溜背造型，并创新性采用了无框车门和摄像头后视镜设计。相较本田在其他市场销售的车型，S7的外观更具未来感，这种差异化设计明显是为迎合中国消费者的审美偏好。

内饰配置上，12.8英寸竖置中控屏与9.9英寸数字仪表形成组合，车顶采用前后分段式天窗结构。高配车型可选装带有16个扬声器的Bose音响系统，其中包括位于前排头枕内的专用扬声器。虽然这些配置在新能源车中不算独家，但在25万价位区间仍具竞争力。

价格方面，25.99万元人民币的起售价介于特斯拉Model Y后驱版（26.39万）与乐道L60（预售23万起）之间。本田中国负责人表示，S7的开发完全由中国团队主导，未来三年将推出10款专属中国市场的电动车型。随着合资品牌加速电动化转型，中国新能源市场的竞争格局或将迎来新变化。

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这还概念阶段了，可是搞不过国产品牌的