现代打响价格战！Ioniq 9上市首月租车立减13000刀

Meise

真香警告！现代汽车北美市场近日放出惊人猛料，面向刚刚在本月登陆美国市场的新款三排电动SUV Ioniq 9，直接祭出13000美元的租赁优惠。不同于业内常见的「上市即加价」套路，这次品牌反其道而行之，提前开启价格刺激战。

根据官方披露的细则，选择36个月租赁方案的车主最高可享受车价直降13000美元的政策。以标配款后驱版Ioniq 9 S为例，每月租赁费用低至419美元，不过需要特别注意4999美元的首付款项，叠加计算后实际月供约558美元。比价平台CarsDirect数据显示，这个价格比丰田Highlander混动版XLE还要低104美元。

如果是追求灵活度的「短租党」，24个月方案也能享受10000-11000美元不等的租赁补贴。不过专业人士建议消费者还是要结合自身使用场景综合测算，毕竟新能源汽车的残值预估更为复杂。

对于打算贷款购车的消费者，现代给出两种选择：1.99%超低年利率方案适合精打细算型买家，5.99%常规利率方案则直接送出5000美元现金红包。配合7500美元联邦电动车税收抵免政策，部分版本综合优惠可达12500美元，最低入手价下探至48000美元左右。

续航「主菜」同样硬核：全系搭载110.3kWh（千瓦时）大容量三元锂电池包，入门后驱版拥有335英里（539公里）CLTC续航。追求性能的买家可选四驱性能版，422匹马力确保5秒俱乐部实力，对应311英里（500公里）的综合续航。电量焦虑？用户手册里可能查不到这个词。

小道消息称，现代此次「开仓放粮」绝非心血来潮。作为挑战特斯拉Model X和Rivian R1S的生力军，既要快速打开市场知名度，又要在传统车企BBA的包围圈中撕开缺口，补贴战术确实是张安全牌。值得注意的是，这个定价策略正好避开竞品重点布局的55K-65K美元主流区间，在46K-53K美元价位形成错位竞争。