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[车界] 奥迪新设计总监首款概念车将至!或将彻底改写品牌未来​

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发表于 2025-6-19 10:28:27 | 显示全部楼层 |阅读模式
2024年初​​,汽车设计界发生了一次引人注目的人事变动:时任​​捷豹路虎(Jaguar Land Rover)设计总监​​的​​马西莫·弗拉斯切拉(Massimo Frascella)​​ 跳槽到了奥迪(Audi),接替了​​任职长达十年的奥迪老设计掌门马可·利希特(Marc Lichte)​​的位置。最近有消息确认,由弗拉斯切拉​​主导设计的第一款奥迪全新概念车即将亮相​​!更让人期待的是,​​奥迪官方承诺,未来其发布的所有概念车都将具备“量产意图”​​——这意味着,弗拉斯切拉这次操刀的设计作品,其精髓必将直接体现在未来某款量产车型上。

虽然奥迪正在筹备的这款新概念车目前还笼罩在神秘之中,但​​奥迪首席执行官(CEO)格诺特·多尔纳(Gernot Dollner)​​已经放话,这款概念车对奥迪及其设计语言而言将是 ​​“大胆的一步(a bold step)”​​。多尔纳进一步阐述道,它 ​​“将着眼于未来和奥迪设计的优势所在,追求清晰化表达,并将其带入未来,而非简单地复制过去”​​。

​​“我们将不再仅仅展示纯概念研究(studies)了,”​​ 多尔纳在接受​​英国汽车杂志《Autocar》​​采访时强调, ​​“当我们展示(概念车)时,它们将是富有实质意义的。我们发布的每一款概念车,背后都会对应着一项具体的量产车决策。”​​

关于这款概念车到底​​会是什么形态(如轿车、SUV、跑车等)​​,多尔纳暂时守口如瓶,没有透露任何线索。但他自信地表示,他和弗拉斯切拉 ​​“对于奥迪的设计有着清晰的愿景”​​。多尔纳还对弗拉斯切拉在奥迪​​这一年多时间里的工作表现​​给予了高度评价:“​​我对他(弗拉斯切拉)来到奥迪这一年中所展现的能力和成绩,感到非常高兴和印象深刻。​​”

​​告别旧时代:利希特的功勋​​

在弗拉斯切拉接手之前,​​马可·利希特担任奥迪设计总监已长达十年之久​​。不仅如此,他在​​整个大众汽车集团(VW Group)内累计工作了28年​​,参与了超过​​150款车型的设计工作​​,可谓德高望重。

利希特在奥迪的高光时刻,当属其主导设计的​​e-tron GT​​——如果您曾近距离观赏过这款车,就能亲自作证,它​​无疑是当前奥迪在产车型中颜值最高的一款​​。此外,他还操刀了极具视觉冲击力的​​Grandsphere​​和​​Activesphere概念车​​,这两款概念车在当时都引发了不小的轰动。

鉴于利希特在塑造奥迪当前设计哲学过程中的关键作用,​​由他主导设计的新车型在未来几年内仍会陆续推向市场​​。因此,​​由弗拉斯切拉设计的首款奥迪量产车型,可能要到2028年左右才会与我们见面​​。





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发表于 2025-6-19 11:08:46 | 显示全部楼层
这首款概念车吹得再好,也要体验真货后才能得出正确的结论,什么产品都不要吹得太早了。
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发表于 2025-6-19 11:16:04 | 显示全部楼层
油车的老本还能吃几年。
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