特斯拉Robotaxi真来了！奥斯汀首测单程一口价4.20美元​

Meise

嘿，科技圈又有大动静了！特斯拉惦记了好久的无人驾驶出租车（Robotaxi）服务，这次真刀真枪地上路了！选中的首秀舞台，就是美国得州首府奥斯汀市。

这事儿就发生在​​昨天（6月22日，本周日）​​，特斯拉正式开启了Robotaxi的“早期体验”阶段。不过嘛，初期玩的是“邀请制”——只有收到邀请码的幸运儿才能尝鲜。普通人现在想下个专属App（目前只在苹果iOS上线）过把无人车瘾？还不行哦！目前，一小队没有真人司机坐镇的Model Y，已经开始在奥斯汀的街头执行任务了。

说到价钱，特斯拉这回真会玩，而且玩得挺“马斯克”。不管你在限定区域内跑多远，每趟行程都​​只要4.20美元​​！懂点特斯拉梗的朋友看到这数字估计都乐了，没错，CEO埃隆·马斯克又在调侃他钟爱的“420”了（别问为啥，这就是他的风格）。关键是，这个尝鲜价，现在可是​​实打实比Uber和Waymo这些叫车大佬要便宜​​。

更逗的是，你坐完车想给个评价？App还会假装一本正经地弹出一个“给司机小费”的页面呢！但当你真想给小费的时候，屏幕马上就会调皮地告诉你：“逗你玩呢！”——车里连个“司机师傅”都没有，你这小费想给“空气”啊？

关于以后正式运营的价格，大家可能还记得特斯拉之前发布的那个酷酷的​​Cybercab概念双座车​​。当时马斯克就画过一张大饼：等大规模铺开了，这车跑一英里（约1.6公里）的运营成本最低可能压到​​0.20美元​​，坐车费用​​最低甚至可能只要0.30美元一英里​​。​​BUT！​​ （重点来了）这可是基于Cybercab车型​​大规模普及以后​​的美好设想。看看奥斯汀现在的阵仗——也就​​十来辆Model Y组成的Robotaxi小分队​​在跑，要实现“规模化”？同志们，咱们还有很长的路要走呢！

奥斯汀这个城市，对自动驾驶那是相当友好。它已经是大街上跑着​​至少6种不同无人驾驶车服务​​的城市了。特斯拉选这儿落地，就是因为得州规矩松——只要你的无人车有注册、上了保险，没有啥特别许可的拦路虎。不过，最近有个本地议员小组提出了新议案，想搞个自动驾驶执照制度，要求厂家做到几点，比如万一出事故，得确保车能和警察、急救人员顺畅沟通。这个法案​​要等到今年9月1号才正式生效​​。特斯拉抢先启动，也得到了“官方认证”：只要能在9月1号之前把需要符合的新规要求都搞定就行。

为了安全第一，特斯拉也是做足了功课。他们​​已经​​给奥斯汀的消防员、急救员们做了专门培训——万一碰上Robotaxi相关的情况该怎么办。而且，奥斯汀交通局官方都出来站台了，点名表扬说：所有完全无人驾驶的服务（不止特斯拉哦），它们的碰撞事故率加起来都“​​非常低​​”，整体算下来​​连7%都不到​​。

这次奥斯汀首秀搞得很谨慎：​​首批乘客​​是精挑细选的汽车领域有影响力的博主或专家；​​每台车上​​，副驾驶位置都安排了一位特斯拉员工当“安全观察员”；车子能跑的范围，也圈定在​​特斯拉事先花了大力气、高精度绘制好地图的区域​​内。如果你想在未来服务开放到你所在城市时第一时间体验，现在就能通过特斯拉官网公布的​​专门注册网站​​和 ​​“@Robotaxi” 官方X账号​​（原Twitter）预先报名排个队啦！

清风碧雪

奥斯汀首测单程一口价4.20美元