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特斯拉最近又出了件怪事。分管北美和欧洲销售的老大奥米德·阿夫沙尔被马斯克给开了。这位高管可不是普通员工,他算得上马斯克在特斯拉的左膀右臂,连《福布斯》都形容他俩关系铁得很。目前没几个人知道他到底犯了啥错——马斯克本人、特斯拉官方、阿夫沙尔全都闭口不谈。这事儿最早是本周四《彭博社》捅出来的。
讽刺的是,就在这周二(6月24日),阿夫沙尔还在X平台上给自家老板捧场,激情夸赞特斯拉在德州奥斯汀小范围推出的机器人出租车服务:"绝对的里程碑时刻!多谢埃隆你逼着我们拼命!"结果两天后,他就卷铺盖走人了。
这事儿发生的时机实在太尴尬:特斯拉今年彻底撞上南墙。2024年公司交车量比2023年还少,这可是他们开始大规模造电动车十几年来头一回开倒车。虽然马斯克前段时间公开宣布不再参与特朗普zf事务,但他卷进美国政治那堆事儿已经惹了一身骚。
业绩更是一塌糊涂:2025年开年到现在,车子越卖越差。第一季度利润暴跌71%,吓坏不少人。五月份欧洲销量也比去年同月少了近三成。现在全公司都紧盯着下周要公布的第二季度全球卖车数字,七月中还得公开季度财报。
阿夫沙尔在特斯拉其实挺低调的。2017年加入公司后,他长期在"CEO办公室"干活儿。这人一路高升,奥斯汀那个巨型工厂就是他牵头建起来的,马斯克都点名表扬过。
不过他也栽过跟头。2022年闹出个大麻烦,传闻说他帮马斯克搞特殊建材造玻璃房子,弄得公司内部启动调查。这事儿越闹越大,2023年美国司法部和证监会都盯上了。那段时间他跑去SpaceX混了一阵子,据说还插过手X平台的事儿。后来还是因为特斯拉中国业务总管朱晓彤调回国内,马斯克才在2024年底把他提拔成副总裁。
巧的是,阿夫沙尔前脚刚走,后脚就传出特斯拉北美人事总监珍娜·弗鲁亚也离职了。《彭博社》周四曝的这消息,目前这位人事高管还没回应这事。
如今马斯克手起刀落砍掉自己心腹,偏偏选在特斯拉销量历史性崩盘的时刻,背后打什么算盘,估计只能等下周财报出来才有眉目了。
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