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佛罗里达一桩要命的官司彻底缠上特斯拉了。6月底联邦法官明确说了,特斯拉别想躲掉这起自动驾驶命案的诉讼!事儿发生在2019年春天,一辆开着Autopilot的特斯拉Model S在基拉戈岛捅了大篓子。
当时是4月25日晚上,司机乔治·麦吉踩着62英里/小时(差不多100公里/小时)的油门冲过十字路口。路边停着辆雪佛兰Tahoe,旁边站着小情侣纳伊贝·莱昂和迪伦·安古洛。这辆特斯拉就跟没长眼似的,哐当撞上SUV——受到撞击牵连的莱昂当场被甩出去23米没救回来,安古洛也重伤住院。
麦吉后来在法庭上说,那会儿他正低头捡掉在脚边的手机。更要命的是这车全程装哑巴:闯停车标志没提醒,闯红灯也没警示,Autopilot就像睡死过去一样。
迈阿密联邦法官贝丝·布鲁姆翻着98页厚的卷宗拍了板:现有证据够说明Autopilot设计有缺陷,这缺陷跟出人命脱不了干系!虽然麦吉自己承认开车走神,但他后来作证提到"以为Autopilot会避开障碍物",这句话让法官特别在意。
特斯拉原先拼命辩解,称说明书里写了"驾驶者必须全程扶方向盘"。可法官怼回去了:在车载触摸屏翻几百页电子手册找安全警告?逗谁呢!风险提示埋得这么深,跟没有有啥区别?
不过法院也驳回了原告部分指控,比如所谓生产缺陷那些。现在这案子铁定要上庭审了,开庭日就定在下个月14号。两边律师目前都当闷葫芦,路透社记者打电话问啥都不接茬。
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