比亚迪巴西工厂首车下线！“巴西人造，为巴西造”梦想成真

Meise · 发表于 2025-7-5 16:28:43

朋友们，最近汽车圈有件特别重要的事值得唠唠！中国新能源汽车巨头比亚迪，在遥远的南美大陆干成了件大事——他们位于巴西巴伊亚州卡马萨里市的新工厂，头一回造出整车啦！这可是比亚迪在亚洲以外地区建立的首个乘用车生产基地，意义非凡。最近比亚迪巴西分公司总裁李铁跟《环球时报》记者掏心窝子聊了这事，坦言过程"成绩显著但绝非一帆风顺"。这场独家对话就在 7月1号（本周二）举行，当天工厂正好举行了下线仪式。

李铁把这次首车下线看作是比亚迪全球棋局的关键落子，更意味着对巴西团队的高度信任。新工厂要玩真的，目标就是拉起一支超高本地化程度的团队，从零件到整车一条龙都要能顶上，终极目标就叫响八个字——"巴西人造，为巴西造！"

比亚迪早就盯上巴西的潜力了，刚开始是推电动大巴探路。如今可不一样了，从电动公交、太阳能、单轨列车到乘用车，样样齐全。为啥选在卡马萨里建厂？这地方确实有几把刷子——萨尔瓦多都市圈的核心工业区，本地汽车供应链成熟得像老司机，港口物流设施也相当完善。时间回到2023年7月，比亚迪果断拍板：投！55亿雷亚尔（折合约0.98亿美元）砸下去，在卡马萨里整了个三大厂区合一的生产基地。

"卡马萨里工厂设计产能一年15万台，这还只是起步，看市场需要随时能往上加码！"李铁跟《环球时报》强调，首车下线不只是给巴西销量打强心针，更能辐射整个巴西乃至南方国家圈日益膨胀的用车需求。

数据说话最有分量：去年（2024年）比亚迪在巴西狂卖超7.6万辆车，势头猛得很。眼下的经销商网络铺到了180多家，计划2025年底扩展到240家。李铁透露比亚迪已经跻身巴西车市前十强！成功秘诀他归结为两点：一是产品对巴西人胃口。那些新能车——超级混动也好，纯电也好——凭着效率高、零排放、配置很顶（车外取电、NFC解锁、智能座舱通通都有），加上价格够意思，圈粉速度嗖嗖的。二是积极融入当地圈子。本土化生产+社区互动双管齐下，品牌形象自然立住了。

国内智能制造正火热，出海先锋比亚迪在巴西算是玩明白了。李铁信心十足："智能化和高阶驾驶技术上，中国车企绝对有优势！" 他说比亚迪打算在当地研产智能驾驶汽车，就是要改变"中国货便宜低端"的老观念。"咱得让海外消费者觉着中国品牌是高科技、高质感的代名词！"

聊到带团队，李铁说比亚迪就认准一个理儿：在巴西必须拧成一股绳。"巴西员工思路开阔创意多，干活较真儿也肯拼，不过节奏和国内不太一样。我们的招就是多听本地声音及时调整。"他拍胸脯保证："本地团队我们一百个放心！卡马萨里工厂开动后，比亚迪在巴西的车就是实打实的巴西兄弟造出来，给巴西老乡用的！"

同时比亚迪正努力把咱中国文化、企业价值观跟巴西传统揉一块儿，想和本地社区深度绑定。李铁举例说，他们既帮中国员工理解巴西适应全球节奏，也向本地同事输出中华文化，两边互相懂得才长久。

李铁特意举了个本地研发的实在例子——柔性燃料发动机。这宝贝完美印证了本土化价值："巴西兄弟懂本地市场，中国兄弟专攻技术壁垒。这种互补模式保准产品既达标又接地气！"他补充道，合作创新不只提升竞争力，更能帮比亚迪在巴西扎下根。"培养本地人才、搞技术适配、弄出量身定制的产品——这才是国际战略的真内核。它们让企业更灵活，实实在在推动本地产业升级、创造就业机会。" 7月1号那天（本周二）下线仪式上，卡马萨里市长路易斯·卡洛斯·卡埃塔诺热情表态：比亚迪工厂能给本地带来可观就业！台下掌声雷动跟放鞭炮似的。

《环球时报》记者打听到，目前卡马萨里工厂员工约1000人，其中约80%是巴西本地人。等将来全产能跑满，总用人量预计冲到2万！李铁特别点破：中国企业出海不能光会挪生产线！"巴西员工更懂本地市场需求，研发产品自然更贴合市场。"

另外为了加码人才培育和自主创新，比亚迪还要在巴西建研发中心，专攻太阳能产品、电动客车和乘用车三大领域的技术难题。李铁展望道，巴西研发中心会充分利用本土资源，深入市场搞调研，确保工程师紧贴需求搞研发。"咱就想着把巴西打造成比亚迪在南美的'硅谷'！"

如今在巴西减碳和能源转型战场，比亚迪可是一员悍将。不但是当地纯电公交的首个吃螃蟹者，还成功帮圣保罗等大城市制定过公交系统全电驱计划。加上新能源乘用车和光伏业务，妥妥助力巴西绿色发展。

比亚迪在巴西的头号研发项目，就是前头提过的那个适合插电混动汽车的混动柔性燃料发动机。这黑科技把巴西盛产的可再生燃料乙醇和电力给撮合到一块，为当地定制了可持续出行方案。超过100名中巴工程师联手攻坚，连巴西总统卢拉都点赞，定好要在COP30联合国气候大会上秀肌肉。

李铁坦言比亚迪在巴西发展并非顺风顺水，曾经遭遇竞争对手"抢饭碗"的抹黑攻击。"有人造谣说进口车没售后，污蔑本地生产是假把式。为啥？就是怵我们的技术更牛、效率更高、生产过程更环保呗。行业压力这块确实够呛。"事实呢？"我们来不光是卖车搞组装——技术、岗位、产业链、生态链通通带上，要的是彻底融入当地发展！"

回望比亚迪在巴西12年征程，李铁感慨："比亚迪在巴西的每一步，靠的都是本地团队埋头苦干的拼劲儿。租办公室起步时拢共没几人，到如今自建工厂，我们和巴西是在共同成长啊！" 往前看，他眼神坚定："前路光明也布满荆棘——但咱们信心倍儿足！"